Corrente: 0,4-4A
Resistência: 0,7 -30Ω
Torque nominal: 180-720 g.cm
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Motor de passo com engrenagem Nema 23 com caixa de engrenagens planetárias comuns da série FLF57
LeanMotor
Motores de caixa de engrenagens
Nema23 (57mm)
4 fios, 6 fios
2 Fase, 3 Fase
0,9°, 1,2°, 1,8°
10 unidades
| Item | Especificações |
| Ângulo de passo | 1,8° ou 0,9° ou 1,2° |
| Aumento da temperatura | 80°C máx. |
| Temperatura Ambiente | -20℃~+50℃ |
| Resistência de Isolamento | 100 MΩ mín. ,500V CC |
| Resistência Dielétrica | 500VAC por 1 minuto |
| Jogo radial do eixo | 0,02 Máx. (carga de 450g) |
| Jogo Axial do Eixo | 0,08 Máx. (carga de 450g) |
| Máx. força radial | 75N (20mm do flange) |
| Máx. força axial | 15N |
| Modelo não. | Ângulo de passo | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Torque de retenção | Nº de leads | Torque de retenção | Inércia do Rotor | Massa |
| (°) | (L)mm | UM | Ah | mH | kg.cm | Não. | g.cm | g.cm2 | Kg | |
| LM57HM41-1006 | 0.9 | 41 | 1 | 5.7 | 8 | 3.9 | 6 | 210 | 120 | 0.45 |
| LM57HM41-2804 | 0.9 | 41 | 2.8 | 0.7 | 2.2 | 5 | 4 | 210 | 120 | 0.45 |
| LM57HM51-2006 | 0.9 | 51 | 2 | 1.6 | 2.2 | 7.2 | 6 | 380 | 280 | 0.68 |
| LM57HM56-1006 | 0.9 | 56 | 1 | 7.4 | 17.5 | 9 | 6 | 400 | 300 | 0.7 |
| LM57HM56-2006 | 0.9 | 56 | 2 | 1.8 | 4.5 | 9 | 6 | 400 | 300 | 0.7 |
| LM57HM56-2804 | 0.9 | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.3 | 12 | 4 | 400 | 300 | 0.7 |
| LM57HM76-1006 | 0.9 | 76 | 1 | 8.6 | 23 | 13.5 | 6 | 680 | 480 | 1 |
| LM57HM76-2006 | 0.9 | 76 | 2 | 3 | 7 | 13.5 | 6 | 680 | 480 | 1 |
| LM57HM76-2804 | 0.9 | 76 | 2.8 | 1.15 | 5.6 | 18 | 4 | 680 | 480 | 1 |
| Modelo não. | Ângulo de passo | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Torque de retenção | Nº de leads | Torque de retenção | Inércia do Rotor | Massa |
| (°) | (L)mm | UM | Ah | mH | Nm | Não. | g.cm | g.cm2 | Kg | |
| LM57HS41-1006 | 1.8 | 41 | 1 | 7.1 | 8 | 0.48 | 6 | 250 | 150 | 0.47 |
| LM57HS41-2008 | 1.8 | 41 | 2 | 1.4 | 1.4 | 0.39 | 8 | 250 | 150 | 0.47 |
| LM57HS41-2804 | 1.8 | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 250 | 150 | 0.47 |
| LM57HS51-1006 | 1.8 | 51 | 1 | 6.6 | 8.2 | 0.72 | 6 | 300 | 230 | 0.59 |
| LM57HS51-2008 | 1.8 | 51 | 2 | 1.8 | 2.7 | 0.9 | 8 | 300 | 230 | 0.59 |
| LM57HS51-2804 | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 300 | 230 | 0.59 |
| LM57HS56-2006 | 1.8 | 56 | 2 | 1.8 | 2.5 | 0.9 | 6 | 350 | 280 | 0.68 |
| LM57HS56-2108 | 1.8 | 56 | 2.1 | 1.8 | 2.5 | 1 | 8 | 350 | 280 | 0.68 |
| LM57HS56-2804 | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.68 |
| LM57HS64-2804 | 1.8 | 64 | 2.8 | 0.8 | 2.3 | 1 | 4 | 400 | 300 | 0.75 |
| LM57HS76-2804 | 1.8 | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
| LM57HS76-3006 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.6 | 1.35 | 6 | 600 | 440 | 1.1 |
| LM57HS76-3008 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.8 | 1.5 | 8 | 600 | 440 | 1.1 |
| LM57HS82-3004 | 1.8 | 82 | 3 | 1.2 | 4 | 2.1 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| LM57HS82-4008 | 1.8 | 82 | 4 | 0.8 | 1.8 | 2 | 8 | 1000 | 600 | 1.2 |
| LM57HS82-4204 | 1.8 | 82 | 4.2 | 0.7 | 2.5 | 2.2 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS100-4204 | 1.8 | 100 | 4.2 | 0.75 | 3 | 3 | 4 | 1100 | 700 | 1.3 |
| LM57HS112-3004 | 1.8 | 112 | 3 | 1.6 | 7.5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
| LM57HS112-4204 | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
Nota: Acima apenas para produtos representativos, produtos de solicitação especial poderão ser confeccionados conforme solicitação do cliente.
| Modelo não. | Ângulo de passo | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Torque de retenção | Nº de leads | Torque de retenção | Inércia do Rotor | Massa |
| (°) | (L)mm | UM | Ah | mH | kg.cm | Não. | g.cm | g.cm2 | Kg | |
| LM 57HY41-0406 | 1.8 | 41 | 0.4 | 30 | 30 | 2.88 | 6 | 180 | 57 | 0.54 |
| LM 57HY41-1564 | 1.8 | 41 | 1.56 | 1.8 | 3.6 | 4 | 4 | 180 | 57 | 0.54 |
| LM57HY51-0426 | 1.8 | 51 | 0.42 | 29 | 36 | 4.97 | 6 | 350 | 110 | 0.6 |
| LM57HY51-2804 | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.85 | 2.1 | 6.9 | 4 | 350 | 110 | 0.6 |
| LM57HY56-0606 | 1.8 | 56 | 0.6 | 20 | 32 | 6 | 6 | 420 | 135 | 0.65 |
| LM57HY56-2004 | 1.8 | 56 | 2 | 3 | 7 | 8 | 4 | 420 | 135 | 0.65 |
| LM 57HY76-1506 | 1.8 | 76 | 1.5 | 3.6 | 6 | 9 | 6 | 720 | 200 | 0.95 |
| LM 57HY76-4004 | 1.8 | 76 | 4 | 0.88 | 2.6 | 14 | 4 | 720 | 200 | 0.95 |
Nota: Acima apenas para produtos representativos, produtos de solicitação especial poderão ser confeccionados conforme solicitação do cliente.
| Modelo não. | Ângulo de passo | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Torque de retenção | Torque de retenção | Inércia do Rotor | Massa |
| (°) | (L)mm | UM | Ah | mH | kg.cm | g.cm | g.cm2 | Kg | |
| LM 57H3P42-5206 | 1.2 | 42 | 5.2 | 1.3 | 1.4 | 4.5 | 210 | 110 | 0.45 |
| LM 57H3P56-5606 | 1.2 | 56 | 5.6 | 0.7 | 0.7 | 9 | 400 | 300 | 0.75 |
| LM 57H3P79-5206 | 1.2 | 79 | 5.2 | 0.9 | 1.5 | 15 | 680 | 480 | 1.1 |
Nota: Acima apenas para produtos representativos, produtos de solicitação especial poderão ser confeccionados conforme solicitação do cliente.
| UM+ |
UM- | B+ | B- |
| Preto | Verde | Vermelho | Azul |
| UM+ |
Ó+ | UM- | B+ | O- | B- |
| Preto | Amarelo | Verde | Vermelho | Branco | Azul |
| Modelo | / | LM-FLF57-L1 | LM-FLF57-L2 | ||||
| Relação de engrenagem | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 |
| Trens de engrenagem | / | 1 | 2 | ||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | 89.5 | 102 | ||||
| Torque nominal | Nm | 25 | 25 | 10 | 25 | 25 | 20 |
| Torque de parada solar | Nm | 50 | 50 | 20 | 50 | 50 | 40 |
| Retaliação | Arcmin | ≤30 minutos de arco | ≤45 minutos de arco | ||||
| Eficiência | % | 90 | 80 | ||||
| Dimensão adequada do motor | milímetros | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 ou Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 ou Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||||
| Velocidade de entrada nominal | Rotações | 1000 | 1000 | ||||
| Velocidade máxima de entrada | Rotações | 2000 | 2000 | ||||
| Vida Média | h | 20000 | 20000 | ||||
| Força axial | N | 100 | 200 | ||||
| Força Radial | N | 300 | 400 | ||||
| Barulho | dB | ≤55 | ≤55 | ||||
| Nível de proteção | PI | IP54 | IP54 | ||||
| Temperatura de trabalho. | ℃ | -20 a +150 | -20 a +150 | ||||
| Tipo de eixo externo | / | Tipo de eixo chave | Tipo de eixo chave | ||||
| Modelo | / | JK-FLF57-L1SW | JK-FLF57-L2SW | ||||
| Relação de engrenagem | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 20 |
| Trens de engrenagem | / | 1 | 2 | ||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | 100.3 | 112.8 | ||||
| Torque nominal | Nm | 25 | 25 | 10 | 25 | 25 | 20 |
| Torque de parada solar | Nm | 50 | 50 | 20 | 50 | 50 | 40 |
| Retaliação | Arcmin | ≤30 minutos de arco | ≤45 minutos de arco | ||||
| Eficiência | % | 90 | 80 | ||||
| Dimensão adequada do motor | milímetros | Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 ou Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 ou Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||
| Velocidade de entrada nominal | Rotações | 1000 | 1000 | ||||
| Velocidade máxima de entrada | Rotações | 2000 | 2000 | ||||
| Vida Média | h | 20000 | 20000 | ||||
| Força axial | N | 100 | 100 | ||||
| Força Radial | N | 300 | 300 | ||||
| Barulho | dB | ≤55 | ≤55 | ||||
| Nível de proteção | PI | IP54 | IP54 | ||||
| Temperatura de trabalho. | ℃ | -20 a +150 | -20 a +150 | ||||
| Tipo de eixo externo | / | Tipo de eixo chave | Tipo de eixo chave | ||||







Conectores, caixa de câmbio, codificador, freio, driver integrado...
Um motor de passo com engrenagem planetária NEMA 23 combina um motor de passo de 57 mm com uma caixa de engrenagens planetárias para aumentar o torque, melhorar a precisão do posicionamento e reduzir a velocidade de saída.
As caixas de engrenagens planetárias fornecem alta densidade de torque, estrutura compacta, baixa folga, alta eficiência e movimento suave.
O torque de saída depende do comprimento do motor e da relação da caixa de engrenagens, tornando-o adequado para aplicações de carga média a alta.
As relações comuns da caixa de engrenagens planetárias variam de reduções baixas a altas, dependendo dos requisitos de velocidade e torque.
A caixa de engrenagens reduz a velocidade e aumenta a resolução efetiva, permitindo um controle de movimento mais preciso e maior precisão de posicionamento.
Sim, ele foi projetado para operação industrial contínua quando acionado e resfriado adequadamente.
O ângulo de passo padrão é de 1,8° por passo, e o microstepping melhora ainda mais a resolução.
As aplicações típicas incluem máquinas CNC, robótica, equipamentos de automação, máquinas de embalagem e sistemas de posicionamento de precisão.
As caixas de engrenagens planetárias oferecem maior eficiência, operação mais suave e menor folga do que os projetos de engrenagens retas.
Sim, para aplicações de velocidade média e alto torque, pode ser uma alternativa econômica aos servomotores.
Sim, o torque do motor, a corrente, a tensão, a relação da caixa de engrenagens e o comprimento do motor podem ser personalizados.
Sim, uma ampla gama de taxas de redução pode ser selecionada para atender aos requisitos específicos de velocidade e torque.
Sim, codificadores incrementais ou absolutos podem ser integrados para criar sistemas de passo em malha fechada.
Sim, drivers de passo compatíveis podem ser fornecidos para desempenho otimizado.
Sim, caixas de engrenagens planetárias de alta precisão com folga reduzida estão disponíveis para aplicações exigentes.
Sim, podem ser aplicados invólucros com classificação IP, revestimentos resistentes à corrosão e isolamento de alta temperatura.
As opções incluem eixos redondos, eixos D, eixos chavetados ou eixos usinados sob medida.
Os testes incluem verificação de torque, medição de folga, testes de precisão de passo, testes térmicos e testes de resistência.
O prazo de entrega do protótipo é normalmente de 2 a 4 semanas, com a produção em massa levando de 4 a 8 semanas.
A personalização garante a combinação ideal entre motor, caixa de engrenagens e carga, resultando em maior eficiência, precisão, confiabilidade e vida útil.