Courant : 0,4-4 A
Résistance : 0,7 -30 Ω
Couple nominal : 180-720 g.cm
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Moteur pas à pas Nema 23 avec réducteur planétaire commun série FLF57
Moteur Lean
Moteurs à réducteurs
Néma23 (57mm)
4 fils, 6 fils
2 phases, 3 phases
0,9°, 1,2°, 1,8°
10 pièces
| Article | Caractéristiques |
| Angle de marche | 1,8° ou 0,9° ou 1,2° |
| Augmentation de la température | 80 ℃ maximum |
| Température ambiante | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Résistance d'isolation | 100 MΩ Min. ,500 V CC |
| Rigidité diélectrique | 500VAC pendant 1 minute |
| Jeu radial de l'arbre | 0,02Max. (charge de 450 g) |
| Jeu axial de l'arbre | 0,08Max. (charge de 450 g) |
| Max. force radiale | 75N (20 mm de la bride) |
| Max. force axiale | 15N |
| Numéro de modèle. | Angle de marche | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | # de prospects | Couple de détente | Inertie du rotor | Masse |
| (°) | (L)mm | UN | Ω | mH | kg.cm | Non. | g.cm | g.cm2 | Kilogrammes | |
| LM57HM41-1006 | 0.9 | 41 | 1 | 5.7 | 8 | 3.9 | 6 | 210 | 120 | 0.45 |
| LM57HM41-2804 | 0.9 | 41 | 2.8 | 0.7 | 2.2 | 5 | 4 | 210 | 120 | 0.45 |
| LM57HM51-2006 | 0.9 | 51 | 2 | 1.6 | 2.2 | 7.2 | 6 | 380 | 280 | 0.68 |
| LM57HM56-1006 | 0.9 | 56 | 1 | 7.4 | 17.5 | 9 | 6 | 400 | 300 | 0.7 |
| LM57HM56-2006 | 0.9 | 56 | 2 | 1.8 | 4.5 | 9 | 6 | 400 | 300 | 0.7 |
| LM57HM56-2804 | 0.9 | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.3 | 12 | 4 | 400 | 300 | 0.7 |
| LM57HM76-1006 | 0.9 | 76 | 1 | 8.6 | 23 | 13.5 | 6 | 680 | 480 | 1 |
| LM57HM76-2006 | 0.9 | 76 | 2 | 3 | 7 | 13.5 | 6 | 680 | 480 | 1 |
| LM57HM76-2804 | 0.9 | 76 | 2.8 | 1.15 | 5.6 | 18 | 4 | 680 | 480 | 1 |
| Numéro de modèle. | Angle de marche | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | # de prospects | Couple de détente | Inertie du rotor | Masse |
| (°) | (L)mm | UN | Ω | mH | Nm | Non. | g.cm | g.cm2 | Kilogrammes | |
| LM 57HS41-1006 | 1.8 | 41 | 1 | 7.1 | 8 | 0.48 | 6 | 250 | 150 | 0.47 |
| LM 57HS41-2008 | 1.8 | 41 | 2 | 1.4 | 1.4 | 0.39 | 8 | 250 | 150 | 0.47 |
| LM 57HS41-2804 | 1.8 | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 250 | 150 | 0.47 |
| LM 57HS51-1006 | 1.8 | 51 | 1 | 6.6 | 8.2 | 0.72 | 6 | 300 | 230 | 0.59 |
| LM 57HS51-2008 | 1.8 | 51 | 2 | 1.8 | 2.7 | 0.9 | 8 | 300 | 230 | 0.59 |
| LM 57HS51-2804 | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 300 | 230 | 0.59 |
| LM 57HS56-2006 | 1.8 | 56 | 2 | 1.8 | 2.5 | 0.9 | 6 | 350 | 280 | 0.68 |
| LM 57HS56-2108 | 1.8 | 56 | 2.1 | 1.8 | 2.5 | 1 | 8 | 350 | 280 | 0.68 |
| LM 57HS56-2804 | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.68 |
| LM 57HS64-2804 | 1.8 | 64 | 2.8 | 0.8 | 2.3 | 1 | 4 | 400 | 300 | 0.75 |
| LM 57HS76-2804 | 1.8 | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
| LM 57HS76-3006 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.6 | 1.35 | 6 | 600 | 440 | 1.1 |
| LM 57HS76-3008 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.8 | 1.5 | 8 | 600 | 440 | 1.1 |
| LM 57HS82-3004 | 1.8 | 82 | 3 | 1.2 | 4 | 2.1 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| LM 57HS82-4008 | 1.8 | 82 | 4 | 0.8 | 1.8 | 2 | 8 | 1000 | 600 | 1.2 |
| LM 57HS82-4204 | 1.8 | 82 | 4.2 | 0.7 | 2.5 | 2.2 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS100-4204 | 1.8 | 100 | 4.2 | 0.75 | 3 | 3 | 4 | 1100 | 700 | 1.3 |
| LM 57HS112-3004 | 1.8 | 112 | 3 | 1.6 | 7.5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
| LM 57HS112-4204 | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
Remarque : ci-dessus uniquement pour les produits représentatifs, des produits sur demande spéciale peuvent être fabriqués selon la demande du client.
| Numéro de modèle. | Angle de marche | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | # de prospects | Couple de détente | Inertie du rotor | Masse |
| (°) | (L)mm | UN | Ω | mH | kg.cm | Non. | g.cm | g.cm2 | Kilogrammes | |
| LM 57HY41-0406 | 1.8 | 41 | 0.4 | 30 | 30 | 2.88 | 6 | 180 | 57 | 0.54 |
| LM 57HY41-1564 | 1.8 | 41 | 1.56 | 1.8 | 3.6 | 4 | 4 | 180 | 57 | 0.54 |
| LM 57HY51-0426 | 1.8 | 51 | 0.42 | 29 | 36 | 4.97 | 6 | 350 | 110 | 0.6 |
| LM 57HY51-2804 | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.85 | 2.1 | 6.9 | 4 | 350 | 110 | 0.6 |
| LM57HY56-0606 | 1.8 | 56 | 0.6 | 20 | 32 | 6 | 6 | 420 | 135 | 0.65 |
| LM57HY56-2004 | 1.8 | 56 | 2 | 3 | 7 | 8 | 4 | 420 | 135 | 0.65 |
| LM 57HY76-1506 | 1.8 | 76 | 1.5 | 3.6 | 6 | 9 | 6 | 720 | 200 | 0.95 |
| LM57HY76-4004 | 1.8 | 76 | 4 | 0.88 | 2.6 | 14 | 4 | 720 | 200 | 0.95 |
Remarque : ci-dessus uniquement pour les produits représentatifs, des produits sur demande spéciale peuvent être fabriqués selon la demande du client.
| Numéro de modèle. | Angle de marche | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Couple de détente | Inertie du rotor | Masse |
| (°) | (L)mm | UN | Ω | mH | kg.cm | g.cm | g.cm2 | Kilogrammes | |
| LM57H3P42-5206 | 1.2 | 42 | 5.2 | 1.3 | 1.4 | 4.5 | 210 | 110 | 0.45 |
| LM57H3P56-5606 | 1.2 | 56 | 5.6 | 0.7 | 0.7 | 9 | 400 | 300 | 0.75 |
| LM57H3P79-5206 | 1.2 | 79 | 5.2 | 0.9 | 1.5 | 15 | 680 | 480 | 1.1 |
Remarque : ci-dessus uniquement pour les produits représentatifs, des produits sur demande spéciale peuvent être fabriqués selon la demande du client.
| A+ |
UN- | B+ | B- |
| Noir | Vert | Rouge | Bleu |
| A+ |
O+ | UN- | B+ | O- | B- |
| Noir | Jaune | Vert | Rouge | Blanc | Bleu |
| Modèle | / | LM-FLF57-L1 | LM-FLF57-L2 | ||||
| Rapport de démultiplication | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 |
| Trains à engrenages | / | 1 | 2 | ||||
| Longueur de la boîte de vitesses | mm | 89.5 | 102 | ||||
| Couple nominal | Nm | 25 | 25 | 10 | 25 | 25 | 20 |
| Couple d'arrêt soudain | Nm | 50 | 50 | 20 | 50 | 50 | 40 |
| Cils arrière | arcmin | ≤30 arcmin | ≤45 arcmin | ||||
| Efficacité | % | 90 | 80 | ||||
| Dimension du moteur appropriée | mm | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 ou Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 ou Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||||
| Vitesse d'entrée nominale | Régime | 1000 | 1000 | ||||
| Vitesse d'entrée maximale | Régime | 2000 | 2000 | ||||
| Durée de vie moyenne | h | 20000 | 20000 | ||||
| Force axiale | N | 100 | 200 | ||||
| Force radiale | N | 300 | 400 | ||||
| Bruit | dB | ≤55 | ≤55 | ||||
| Niveau de protection | IP | IP54 | IP54 | ||||
| Temp. de travail. | ℃ | -20 à +150 | -20 à +150 | ||||
| Type d'arbre extérieur | / | Type d'arbre de clé | Type d'arbre de clé | ||||
| Modèle | / | JK-FLF57-L1SW | JK-FLF57-L2SW | ||||
| Rapport de démultiplication | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 20 |
| Trains à engrenages | / | 1 | 2 | ||||
| Longueur de la boîte de vitesses | mm | 100.3 | 112.8 | ||||
| Couple nominal | Nm | 25 | 25 | 10 | 25 | 25 | 20 |
| Couple d'arrêt soudain | Nm | 50 | 50 | 20 | 50 | 50 | 40 |
| Cils arrière | arcmin | ≤30 arcmin | ≤45 arcmin | ||||
| Efficacité | % | 90 | 80 | ||||
| Dimension du moteur appropriée | mm | Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 ou Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 ou Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||
| Vitesse d'entrée nominale | Régime | 1000 | 1000 | ||||
| Vitesse d'entrée maximale | Régime | 2000 | 2000 | ||||
| Durée de vie moyenne | h | 20000 | 20000 | ||||
| Force axiale | N | 100 | 100 | ||||
| Force radiale | N | 300 | 300 | ||||
| Bruit | dB | ≤55 | ≤55 | ||||
| Niveau de protection | IP | IP54 | IP54 | ||||
| Temp. de travail. | ℃ | -20 à +150 | -20 à +150 | ||||
| Type d'arbre extérieur | / | Type d'arbre de clé | Type d'arbre de clé | ||||







Connectique, Boite de vitesse, Encodeur, Frein, Driver Intégré...
Un moteur pas à pas à engrenage planétaire NEMA 23 combine un moteur pas à pas de 57 mm avec un réducteur planétaire pour augmenter le couple, améliorer la précision du positionnement et réduire la vitesse de sortie.
Les réducteurs planétaires offrent une densité de couple élevée, une structure compacte, un faible jeu, un rendement élevé et un mouvement fluide.
Le couple de sortie dépend de la longueur du moteur et du rapport de boîte de vitesses, ce qui le rend adapté aux applications à charge moyenne à élevée.
Les rapports courants des réducteurs planétaires vont de réductions faibles à élevées, en fonction des exigences de vitesse et de couple.
La boîte de vitesses réduit la vitesse et augmente la résolution effective, permettant un contrôle de mouvement plus fin et une plus grande précision de positionnement.
Oui, il est conçu pour un fonctionnement industriel continu lorsqu’il est correctement entraîné et refroidi.
L'angle de pas standard est de 1,8° par pas, et le micropas améliore encore la résolution.
Les applications typiques incluent les machines CNC, la robotique, les équipements d'automatisation, les machines d'emballage et les systèmes de positionnement de précision.
Les réducteurs planétaires offrent un rendement plus élevé, un fonctionnement plus fluide et un jeu plus faible que les modèles à engrenages droits.
Oui, pour les applications à vitesse moyenne et à couple élevé, cela peut constituer une alternative rentable aux servomoteurs.
Oui, le couple moteur, le courant, la tension, le rapport de boîte de vitesses et la longueur du moteur peuvent être personnalisés.
Oui, une large gamme de rapports de réduction peut être sélectionnée pour répondre à des exigences spécifiques de vitesse et de couple.
Oui, des codeurs incrémentaux ou absolus peuvent être intégrés pour créer des systèmes pas à pas en boucle fermée.
Oui, des pilotes pas à pas compatibles peuvent être fournis pour des performances optimisées.
Oui, des réducteurs planétaires de haute précision avec jeu réduit sont disponibles pour les applications exigeantes.
Oui, des boîtiers classés IP, des revêtements résistants à la corrosion et une isolation haute température peuvent être appliqués.
Les options incluent des arbres ronds, des arbres en D, des arbres à clavette ou des arbres usinés sur mesure.
Les tests comprennent la vérification du couple, la mesure du jeu, les tests de précision des pas, les tests thermiques et les tests d'endurance.
Le délai de livraison du prototype est généralement de 2 à 4 semaines, tandis que la production de masse prend 4 à 8 semaines.
La personnalisation garantit une adaptation optimale entre le moteur, la boîte de vitesses et la charge, ce qui se traduit par une efficacité, une précision, une fiabilité et une durée de vie supérieures.