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LMBLD2200
LeanMotor
10 unidades
O driver de motor DC sem escova LMBLD2200 é o mais recente produto de alta tecnologia da nossa empresa para o campo de acionamento de motor de alta potência. Este produto utiliza um circuito integrado em grande escala para substituir o hardware original. Possui maior capacidade anti-bloqueio e resposta rápida. É adequado para todos os motores DC sem escova trifásicos com baixa tensão DC310V e corrente abaixo de 10A. Mesmo trabalhando com grande corrente, ainda está em baixa temperatura.
● Possui design de corrente fechada de dupla velocidade com torque de baixa velocidade e operação suave;
● Possui saída de alta velocidade com velocidade máxima de 10000rpm/min;
● Modo de controle de velocidade: quantidade analógica 0-5V
● Possui lado de controle de sinal EN, DIR;
● Pode gerar pulso de tacômetro (isolamento optoeletrônico, saída de portão);
● Possui sobrecorrente, sobretensão, subtensão, superaquecimento, parada do motor e outras funções de proteção
| Marca | Motor Lean |
| Modelo | LMBLD2200 |
| Tipo de driver | Driver de motor sem escova DC |
| CC/CA |
CC/CA |
| Motor adequado | Motor DC sem escova trifásico |
| Tensão de entrada | CA100V - CA250V |
| Corrente de saída | Máx. 10A |
| Faixa de velocidade do motor |
0 rpm - 10.000 rpm |
| Fonte de energia | Corrente contínua AC100V ~ 250V (Capacidade de acordo com a seleção de potência do motor) |
A corrente máxima de entrada |
Não superior a 10 A (de acordo com motor e carga nominal) |
A potência máxima |
O máximo é 2200W (o excesso de potência do motor é estritamente proibido) |
Resistência de isolamento |
Temperatura geral﹥500MΩ |
Força de isolamento |
Temperatura e pressão geral 0,5KV, 1 minuto |
Método de resfriamento |
Resfriamento de ar natural e resfriamento de ar forçado |
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Ambiente |
Doença |
Evite poeira, névoa de óleo e gases corrosivos |
Temperatura |
0℃~+50℃ |
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Umidade |
﹤80% UR, sem condensação, sem gelo |
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Vibração |
5,9 m/s² máx. |
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Temperatura reservada |
-20℃~+65℃ |
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Tamanho |
198mmX103mmX86mm |
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Peso |
Cerca de 1Kg |
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Nota: Devido a mudanças drásticas na temperatura do ambiente de armazenamento, é fácil formar condensação ou gelo. Neste caso, o drive deve ser colocado por 12 horas ou mais. Até que a temperatura do inversor e a temperatura ambiente sejam consistentes, ele pode estar ligado.
Categoria de sinal |
terminal |
Descrição Funcional |
Luz indicadora |
PODER |
Se o indicador de energia verde acender, isso mostra que a energia está normal. |
ALM |
Se o indicador de status vermelho piscar lentamente, significa espera; Flash rápido significa operação; Sempre acende significando falhas ou off-line; |
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Porta de sinal de controle |
+5V1 |
Potência do sinal de controle + (saída de potência interna) |
VSP |
externoSinal de controle de velocidade Forma de controle: Conectando-se a um potenciômetro para alterar o VSP, ele pode completar o ajuste de velocidade de 0 ~ 100%. O intervalo é 0-5V |
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FG |
A saída de pulso da velocidade do motor mede a frequência deste sinal. Em seguida, converte-a na velocidade real do motor. |
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DIR |
O sentido de rotação é controlado por nível elétrico alto e baixo, motor para frente: conectado com GND1, reversão do motor (sentido anti-horário); sem GND1 ou conectado com +5V, motor para frente (sentido horário) |
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PT |
EN conectado com GND1, o motor pode funcionar (status online); sem alavanca elétrica conectada ou alta, o motor não pode funcionar (status offline e a luz vermelha continuam funcionando) |
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Porta de controle Hall |
+5V2 |
+ potência Hall do motor |
UH |
Entrada de fase U do sinal do sensor Hall |
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Alta tensão |
Entrada de fase V do sinal do sensor Hall |
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Hardware |
Entrada de fase W do sinal do sensor Hall |
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GND2 |
Fonte de alimentação Hall do motor |
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O motor e a potência |
U、V、W |
O sinal de saída trifásico do motor |
AC1、AC2 |
A potência de entrada é A C 100V ~ 250V. |
Modo de velocidade (VSP/PWM) |
1. A velocidade de entrada externa: dois terminais externos do potenciômetro externo (5K-10K) conectados respectivamente ao terminal GND1 e +5 V1 do driver. Se o regulador estiver conectado à extremidade do VSP, você poderá usar um potenciômetro externo para ajustar a velocidade. Também pode ser feito pela entrada de tensão analógica de outra unidade de controle (como CLP, microcontrolador, etc.) para o lado VSP (em relação ao GND1). A porta VSP aceita a faixa de DC 0V ~ +5 V e a velocidade do motor correspondente é 0 ~ velocidade nominal; |
Saída de sinal de velocidade (FG) |
A unidade fornece o sinal de pulso de velocidade do motor, que é uma proporção positiva para a velocidade do motor, forma de saída de pulso: isolamento de raiz de lótus leve, 1. a velocidade do motor (RPM) = F ÷ N× 60 F = corrente de frequência realmente medida no pé FG pela tabela de frequência N = 2 ou 4, motor de 2 pólos, N = 2; Motor de 4 pólos, N = 4 Por exemplo: o usuário seleciona um motor de 4 níveis. Quando o sinal FG de saída é 200 Hz, a velocidade do motor = 200 ÷ 4× 60 = 3000 r/min. 2.optoeletrônico isolamento , saída de portão |
O sinal positivo e negativo do motor (DIR) |
Controlando alto nível baixo de DIR para controlar o giro positivo e reverso do motor. Notado: Desvio repentino quando o motor está em alta velocidade, para evitar danos ao motor e ao equipamento, quando DIR obtém a transformação única, devemos fazer o motor parar de funcionar por 1s, depois mudar a direção do motor, melhorar a velocidade para o valor definido. |
Sinal de partida/parada (PT) |
Controlando controlar a alto e baixo nível l de EN para do motor parada e funcionamento . Quando EN está em nível baixo , o motor funciona; quando EN é de alto nível ou não conectado, o motor para de funcionar, a luz vermelha continua funcionando. Quando o motor de controle para pela porta EN, é uma parada natural e o funcionamento regular está relacionado à inércia de sobrecarga. O consumo de energia é menor ou igual a 20mA. Valor de falha: curto-circuito com EN e GND1 |

1. Para que é usado o driver do motor DC sem escova LMBLD2200?
O LMBLD2200 foi projetado para controlar motores CC sem escovas em aplicações como equipamentos de automação, robótica, transportadores, AGVs, dispositivos médicos e sistemas de controle de movimento industrial.
2. Qual faixa de tensão o driver LMBLD2200 BLDC suporta?
Ele suporta uma ampla faixa de tensão de entrada CC, tornando-o adequado para aplicações de motores BLDC de baixa tensão e média potência.
3. Quais modos de controle são suportados pelo driver LMBLD2200?
O driver suporta vários modos de controle, incluindo controle de velocidade, controle de torque e controle de direção, permitindo integração flexível do sistema.
4. O LMBLD2200 suporta feedback do sensor Hall?
Sim, é compatível com feedback do sensor Hall, garantindo comutação estável e controle preciso do motor em baixas e altas velocidades.
5. O driver LMBLD2200 pode operar sem sensores Hall?
O driver é otimizado principalmente para motores BLDC baseados em sensor Hall, oferecendo inicialização confiável e operação suave.
6. Quais funções de proteção estão integradas ao LMBLD2200?
Inclui proteção contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, superaquecimento e curto-circuito para aumentar a segurança e a confiabilidade do sistema.
7. O LMBLD2200 é adequado para operação industrial contínua?
Sim, ele foi projetado para operação contínua e de longo prazo em ambientes industriais com desempenho térmico estável.
8. Quais sinais de comunicação ou controle o driver aceita?
O driver suporta sinais de controle analógicos e digitais padrão, facilitando a integração com PLCs, controladores e sistemas embarcados.
9. Quão compacto é o driver do motor LMBLD2200?
O design compacto permite fácil instalação em gabinetes de controle com espaço limitado e sistemas integrados de acionamento motorizado.
10. Quais tipos de motores BLDC são compatíveis com o LMBLD2200?
É compatível com uma ampla gama de motores CC trifásicos sem escovas usados em aplicações industriais e comerciais.
11. O Lean Motor pode personalizar o LMBLD2200 para requisitos específicos de tensão ou corrente?
Sim, o Lean Motor oferece personalização para faixa de tensão, classificação de corrente e nível de potência para atender às necessidades específicas do motor e da aplicação.
12. É possível customizar lógica ou parâmetros de controle para projetos OEM?
A personalização de fábrica inclui ajuste de parâmetros de firmware e otimização de lógica de controle para aplicações OEM e ODM.
13. O driver pode ser personalizado para modelos específicos de motores BLDC?
Sim, a fábrica pode combinar o driver precisamente com as características elétricas do seu motor, como pares de pólos e sequência Hall.
14. O Lean Motor oferece suporte a etiquetagem privada ou marca para o motorista?
Rotulagem privada, impressão de logotipo e embalagens personalizadas estão disponíveis para proprietários de marcas e distribuidores.
15. Os tipos de conectores e comprimentos de cabos podem ser personalizados?
Sim, conectores, chicotes elétricos e comprimentos de cabos podem ser personalizados para simplificar a instalação do cliente e reduzir o tempo de montagem.
16. A personalização do projeto térmico está disponível para aplicações de alta carga?
O Lean Motor pode otimizar soluções de dissipação de calor, incluindo materiais de carcaça e layouts térmicos, para aplicações de alto desempenho.
17. Os limites de proteção podem ser ajustados para condições operacionais especiais?
Os limites de proteção contra sobrecorrente, sobretemperatura e tensão podem ser ajustados para atender a requisitos ambientais ou de carga específicos.
18. A fábrica oferece suporte à personalização de pequenos lotes ou protótipos?
Sim, o Lean Motor oferece suporte à personalização com baixo MOQ e ao desenvolvimento de protótipos para teste e validação.
19. O driver pode ser integrado em uma solução integrada de acionamento motorizado?
A fábrica pode fornecer soluções integradas de motor e driver BLDC para reduzir a fiação, o tempo de instalação e o custo do sistema.
20. Qual suporte técnico está disponível para drivers LMBLD2200 customizados?
Lean Motor fornece suporte de engenharia, documentação técnica, orientação de parâmetros e suporte pós-venda durante todo o ciclo de vida do produto.