Dostawca niestandardowych silników krokowych i silników Bldc od 15 lat!
Whatsapp:  
+86-132 1845 7319
E-mail: sales@leanmotor.com
Wechat: 
 +86-181 0612 7319
Dom » Kategoria produktu » Kierowca silnika » Sterownik silnika Bldc » LMBLD2200 Sterownik bezszczotkowego silnika prądu stałego

załadunek

Udostępnij:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
udostępnij ten przycisk udostępniania

LMBLD2200 Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

● Ma podwójną prędkość prądu zamkniętego z momentem obrotowym przy niskiej prędkości i płynną pracą;
● Ma wysoką prędkość wyjściową z maksymalną prędkością 10000 obr/min/min;
● Tryb kontroli prędkości: wielkość analogowa 0-5V
● Posiada stronę sterowania sygnałem EN, DIR;
● Może wyprowadzać impulsy tachometru (izolacja optoelektroniczna, wyjście bramki);
● Posiada zabezpieczenie przed przetężeniem, przepięciem, podnapięciem, przegrzaniem, zgaśnięciem silnika i inne funkcje zabezpieczające.
Dostępność:
Ilość:
  • LMBLD2200

  • LeanMotor

  • 10 szt

Opis:

Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego LMBLD2200 to najnowszy, zaawansowany technologicznie produkt naszej firmy w dziedzinie napędów silników dużej mocy. W tym produkcie zastosowano wielkoskalowy układ scalony zastępujący oryginalny sprzęt. Ma wyższą zdolność przeciwzakłóceniową i szybką reakcję. Nadaje się do wszystkich trójfazowych bezszczotkowych silników prądu stałego o niskim napięciu DC310V i prądzie poniżej 10A. Nawet jeśli pracujesz z dużym prądem, nadal jest w niskiej temperaturze.


Cechy:

● Ma podwójną prędkość prądu zamkniętego z momentem obrotowym przy niskiej prędkości i płynną pracą;
● Ma wysoką prędkość wyjściową z maksymalną prędkością 10000 obr/min/min;
● Tryb kontroli prędkości: wielkość analogowa 0-5V
● Posiada stronę sterowania sygnałem EN, DIR;
● Może wyprowadzać impulsy tachometru (izolacja optoelektroniczna, wyjście bramki);
● Posiada zabezpieczenie przed przetężeniem, przepięciem, podnapięciem, przegrzaniem, zgaśnięciem silnika i inne funkcje zabezpieczające






Opis sterownika bezszczotkowego silnika prądu stałego:

Marka Silnik chudy
Model LMBLD2200
Typ sterownika Sterownik silnika bezszczotkowego prądu stałego
DC/AC
DC/AC
Odpowiedni silnik Bezszczotkowy silnik trójfazowy prądu stałego
Napięcie wejściowe AC100V - AC250V 
Prąd wyjściowy Maks. 10A
Zakres prędkości silnika
0 obr./min - 10000 obr./min


Dane elektryczne:

(1) Temperatura otoczenia: 25 ℃

Zasilanie

Prąd stały AC100V~250V

(Wydajność w zależności od wybranej mocy silnika)

Maksymalny prąd wejściowy

Nie więcej niż 10 A

 (w zależności od silnika i obciążenia znamionowego)

Maksymalna moc

Maksymalna moc wynosi 2200 W (przekroczenie mocy silnika jest surowo zabronione)

Rezystancja izolacji

Temperatura ogólna﹥500MΩ

Wytrzymałość izolacji

Ogólna temperatura i ciśnienie 0,5 KV, 1 minuta


(2) Parametr środowiskowy

Metoda chłodzenia

Naturalne chłodzenie powietrzem i wymuszone chłodzenie powietrzem


Środowisko

Stan

Unikać pyłu, mgły olejowej i gazów korozyjnych

Temperatura

0 ℃ ~ + 50 ℃

Wilgotność

﹤80% RH, bez kondensacji, bez szronu

Wibracja

maks. 5,9 m/s²

Zarezerwowana temperatura

-20 ℃ ~ + 65 ℃

Rozmiar

198 mm x 103 mm x 86 mm

Waga

Około 1 kg


Uwaga: Ze względu na gwałtowne zmiany temperatury w miejscu przechowywania łatwo może dojść do kondensacji lub szronu. W takim przypadku dysk należy umieścić na 12 godzin lub dłużej. Dopóki temperatura napędu i temperatura otoczenia nie będą spójne, może on być włączony.


Opis sygnału portu:

Kategoria sygnału

Terminal

Opis funkcjonalny


Kontrolka

MOC

Jeśli zielony wskaźnik zasilania zaświeci się, oznacza to, że zasilanie jest normalne.

ALM

Jeśli czerwony wskaźnik stanu miga powoli, oznacza to oczekiwanie; Szybki błysk oznacza działanie; Zawsze się świeci, co oznacza awarię lub tryb offline;


Port sygnału sterującego

+5V1


Moc sygnału sterującego + (wewnętrzna moc wyjściowa)


VSP

Zewnętrzny sygnał kontroli prędkości


Sposób sterowania: Łącząc się z potencjometrem w celu zmiany VSP, można wykonać regulację prędkości w zakresie 0 ~ 100%. Zakres wynosi 0-5 V


FG

Wyjście impulsowe prędkości silnika mierzy częstotliwość tego sygnału. Następnie konwertuje ją na rzeczywistą prędkość silnika.


REŻYSER

Kierunek obrotu jest kontrolowany przez wysoki i niski poziom prądu, silnik do przodu: podłączony do GND1, rewers silnika (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara); bez GND1 lub podłączony do +5 V, silnik do przodu (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)


PL

Połączony EN z GND1, silnik może pracować (stan online); bez podłączonej lub wysokiej dźwigni elektrycznej, silnik nie może działać (stan offline i czerwone światło nadal działają)



Port sterowania halą

+5V2


+ moc Halla silnika


HU

Sygnał czujnika Halla U wejście fazy

WN


Sygnał czujnika Halla Wejście fazy V

sprzęt

Sygnał czujnika Halla W wejście fazy

GND2

Zasilanie Halla silnika



Silnik i moc

U, V, W

Trójfazowy sygnał wyjściowy silnika

AC1, AC2


Moc wejściowa wynosi  A C 100V 250V.


Funkcja i metoda:


Tryb prędkości (VSP/PWM)



1. Zewnętrzna prędkość wejściowa: dwa zewnętrzne zaciski zewnętrznego potencjometru (5K-10K) podłączone odpowiednio do zacisków GND1 i +5 V1 sterownika. Jeśli regulator jest podłączony do końcówki VSP, do regulacji prędkości można użyć zewnętrznego potencjometru. Może to być również wykonane przez podanie napięcia analogowego innej jednostce sterującej (takiej jak PLC, mikrokontroler itp.) po stronie VSP (względem GND1). Port VSP akceptuje zakres DC 0 V ~ +5 V, a odpowiadająca mu prędkość silnika wynosi 0 ~ prędkość znamionowa;


Wyjście sygnału prędkości



(FG)



Napęd dostarcza sygnał impulsowy prędkości silnika, który jest dodatnio proporcjonalny do prędkości silnika, sposób wyjścia impulsu: izolacja korzenia lekkiego lotosu,



1. prędkość obrotowa silnika (RPM) = F ÷ N× 60


F = faktycznie zmierzony prąd częstotliwościowy na stopie FG według tabeli częstotliwości


N = 2 lub 4, silnik 2-biegunowy, N = 2; Silnik 4-biegunowy, N = 4


Przykładowo: użytkownik wybiera silnik 4-poziomowy. Gdy sygnał wyjściowy FG wynosi 200 Hz, prędkość silnika = 200 ÷ 4× 60 = 3000 r/min.


2.optoelektroniczny izolacja , wyjście bramki



Sygnał dodatni i ujemny silnika (DIR)




Kontrolując wysoki, niski poziom DIR, aby kontrolować dodatni i wsteczny obrót silnika.


Zauważono: Nagła zmiana kierunku jazdy, gdy silnik pracuje z dużą prędkością, aby uniknąć uszkodzenia silnika i sprzętu, gdy DIR uzyska pojedynczą transformację, musimy zatrzymać silnik na 1 s, następnie zmienić kierunek silnika, zwiększyć prędkość do ustawionej wartości.



Sygnał Start/Stop (PL)


Kontrolując wysoki  ,  niski poziom EN  w celu kontrolowania  silnika  zatrzymania  i  pracy . Gdy EN jest  niski , silnik  pracuje; gdy EN jest na wysokim poziomie lub nie jest podłączony, silnik przestaje działać, czerwone światło nadal działa.  Zatrzymanie silnika sterującego przez port EN jest zatrzymaniem naturalnym, a normalna praca związana jest z bezwładnością przeciążenia.  Pobór mocy  jest  mniejszy lub równy 20 mA.


Wartość błędu: zwarcie z EN i GND1





Wymiary cyfrowego sterownika silnika BLDC:

JKBLD2200


Często zadawane pytania z perspektywy produktu (sterownik silnika BLDC LMBLD2200)

1. Do czego służy bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego LMBLD2200?

LMBLD2200 został zaprojektowany do sterowania bezszczotkowymi silnikami prądu stałego w zastosowaniach takich jak sprzęt automatyki, robotyka, przenośniki, pojazdy AGV, urządzenia medyczne i przemysłowe systemy sterowania ruchem.


2. Jaki zakres napięć obsługuje sterownik BLDC LMBLD2200?

Obsługuje szeroki zakres napięcia wejściowego prądu stałego, dzięki czemu nadaje się zarówno do zastosowań w silnikach BLDC niskiego, jak i średniej mocy.


3. Jakie tryby sterowania obsługuje sterownik LMBLD2200?

Sterownik obsługuje wiele trybów sterowania, w tym kontrolę prędkości, kontrolę momentu obrotowego i kontrolę kierunku, umożliwiając elastyczną integrację systemu.


4. Czy LMBLD2200 obsługuje sprzężenie zwrotne czujnika Halla?

Tak, jest kompatybilny ze sprzężeniem zwrotnym czujnika Halla, zapewniając stabilną komutację i dokładne sterowanie silnikiem przy niskich i wysokich prędkościach.


5. Czy sterownik LMBLD2200 może działać bez czujników Halla?

Sterownik jest zoptymalizowany przede wszystkim pod kątem silników BLDC z czujnikiem Halla, zapewniając niezawodny rozruch i płynną pracę.


6. Jakie funkcje zabezpieczające są wbudowane w LMBLD2200?

Obejmuje zabezpieczenie przed przetężeniem, przepięciem, podnapięciem, przegrzaniem i zwarciem w celu zwiększenia bezpieczeństwa i niezawodności systemu.


7. Czy LMBLD2200 nadaje się do ciągłej pracy przemysłowej?

Tak, jest przeznaczony do długotrwałej, ciągłej pracy w środowiskach przemysłowych przy stabilnych parametrach cieplnych.


8. Jakie sygnały komunikacyjne lub sterujące akceptuje kierowca?

Sterownik obsługuje standardowe analogowe i cyfrowe sygnały sterujące, co ułatwia integrację ze sterownikami PLC, sterownikami i systemami wbudowanymi.


9. Jak kompaktowy jest sterownik silnika LMBLD2200?

Kompaktowa konstrukcja umożliwia łatwą instalację w szafach sterowniczych o ograniczonej przestrzeni i zintegrowanych systemach napędów silnikowych.


10. Jakie typy silników BLDC są kompatybilne z LMBLD2200?

Jest kompatybilny z szeroką gamą trójfazowych bezszczotkowych silników prądu stałego stosowanych w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych.


Często zadawane pytania z perspektywy możliwości dostosowywania fabrycznego

11. Czy firma Lean Motor może dostosować LMBLD2200 do określonych wymagań dotyczących napięcia lub prądu?

Tak, Lean Motor oferuje możliwość dostosowania zakresu napięcia, prądu znamionowego i poziomu mocy, aby dopasować je do konkretnych potrzeb silnika i aplikacji.


12. Czy możliwe jest dostosowanie logiki sterowania lub parametrów do projektów OEM?

Dostosowanie fabryczne obejmuje dostrajanie parametrów oprogramowania sprzętowego i optymalizację logiki sterującej dla zastosowań OEM i ODM.


13. Czy sterownik można dostosować do konkretnych modeli silników BLDC?

Tak, fabryka może dokładnie dopasować sterownik do charakterystyki elektrycznej silnika, np. pary biegunów i kolejności Halla.


14. Czy Lean Motor wspiera marki prywatne lub branding dla kierowcy?

Prywatne etykietowanie, drukowanie logo i niestandardowe opakowania są dostępne dla właścicieli marek i dystrybutorów.


15. Czy można dostosować typy złączy i długości kabli?

Tak, złącza, wiązki przewodów i długości kabli można dostosować, aby uprościć instalację klienta i skrócić czas montażu.


16. Czy możliwe jest dostosowanie projektu termicznego do zastosowań wymagających dużych obciążeń?

Lean Motor może zoptymalizować rozwiązania w zakresie odprowadzania ciepła, w tym materiały obudowy i układy termiczne, w zastosowaniach o dużych obciążeniach.


17. Czy progi ochronne można dostosować do specjalnych warunków pracy?

Progi zabezpieczenia przed przetężeniem, przegrzaniem i napięciem można dostosować w celu spełnienia określonych wymagań środowiskowych lub obciążenia.


18. Czy fabryka umożliwia dostosowywanie małych partii lub prototypów?

Tak, Lean Motor wspiera dostosowywanie i opracowywanie prototypów przy niskim MOQ na potrzeby testowania i walidacji.


19. Czy sterownik można zintegrować ze zintegrowanym rozwiązaniem napędu silnikowego?

Fabryka może zapewnić zintegrowane rozwiązania silników i sterowników BLDC w celu skrócenia czasu okablowania, czasu instalacji i kosztów systemu.


20. Jakie wsparcie techniczne jest dostępne dla niestandardowych sterowników LMBLD2200?

Lean Motor zapewnia wsparcie inżynieryjne, dokumentację techniczną, wskazówki dotyczące parametrów i wsparcie posprzedażowe przez cały cykl życia produktu.


Poprzedni: 
Następny: 

Ponad 15 lat doświadczeniaWiodący dostawca rozwiązań w zakresie silników krokowych i silników Bldc od 2011 roku.

CE RoHS Osiągnij ISO 

Niestandardowe OEM ODM

 ✉️:  sales@leanmotor.com

Skontaktuj się z nami

Prawa autorskie ©  2026 Changzhou LeanMotor Transmission Co.Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.| Mapa witryny  |Polityka prywatności