Controlador de motor CC sin escobillas LMBLD2200

Descripción del controlador de motor de CC sin escobillas:

Marca	motor magro
Modelo	LMBLD2200
Tipo de conductor	Controlador de motor sin escobillas de CC
CC/CA	CC/CA
Motor adecuado	Motor trifásico CC sin escobillas
Voltaje de entrada	100 V CA - 250 V CA
Corriente de salida	Máximo 10A
Rango de velocidad del motor	0rpm - 10000rpm

Especificaciones eléctricas:

(1) Temperatura ambiental: 25 ℃

Fuente de alimentación	Corriente continua AC100V~250V (Capacidad según selección de potencia del motor)
La corriente máxima de entrada	No mayor a 10 A  (según motor y carga nominal)
la potencia maxima	El máximo es 2200W (está estrictamente prohibido el exceso de potencia del motor)
Resistencia de aislamiento	Temperatura general﹥500MΩ
Resistencia del aislamiento	Temperatura y presión generales 0,5 KV, 1 minuto

(2)Parámetro ambiental

Método de enfriamiento		Refrigeración por aire natural y refrigeración por aire forzado
Ambiente	Condición	Evite el polvo, la niebla de aceite y los gases corrosivos.
	Temperatura	0℃～+50℃
	Humedad	﹤80% RH, sin condensación, sin escarcha
	Vibración	5,9 m/s² máx.
Temperatura reservada		-20℃～+65℃
Tamaño		198mmX103mmX86mm
Peso		Alrededor de 1Kg

Nota: Debido a los cambios dramáticos en la temperatura del ambiente de almacenamiento, es fácil que se forme condensación o escarcha. En este caso, la unidad debe permanecer colocada durante 12 horas o más. Hasta que la temperatura de la unidad y la temperatura ambiente sean consistentes, puede estar encendido.

Descripción de la señal del puerto:

Categoría de señal	Terminal	Descripción funcional
Luz indicadora	FUERZA	Si el indicador de energía verde se ilumina, muestra que la energía es normal.
	ALMA	Si el indicador de estado rojo parpadea lentamente, significa que está esperando; Parpadeo rápido significa operación; Siempre se enciende indicando fallas o fuera de línea;
Puerto de señal de control	+5V1	Potencia de señal de control+(salida de potencia interna)
	VSP	externaSeñal de control de velocidad Modo de control: Al conectarse con un potenciómetro para cambiar VSP, puede completar el ajuste de velocidad de 0 ~ 100%. El rango es 0-5V
	FG	La salida de pulso de velocidad del motor mide la frecuencia de esta señal. Luego lo convierte a la velocidad real del motor.
	dirección	La dirección de rotación se controla mediante nivel eléctrico alto y bajo, motor hacia adelante: conectado con GND1, inversión del motor (en sentido antihorario); sin GND1 o conectado con +5 V, motor hacia adelante (en el sentido de las agujas del reloj)
	ES	Conectado EN con GND1, el motor puede funcionar (estado en línea); sin palanca eléctrica conectada o alta, el motor no puede funcionar (el estado fuera de línea y la luz roja siguen funcionando)
Puerto de control de pasillo	+5V2	+ potencia Hall del motor
	HU	Entrada de fase U de señal de sensor Hall
	alto voltaje	Entrada de fase V de señal de sensor Hall
	HW	Entrada de fase W de señal de sensor Hall
	GND2	La fuente de alimentación Hall del motor.
El motor y la potencia.	U、V、W	La señal de salida trifásica del motor.
	AC1, AC2	La potencia de entrada es  A C 100V ～ 250V.

Función y método:

Modo de velocidad (VSP/PWM)	1. La velocidad de entrada externa: dos terminales externos del potenciómetro externo (5K-10K) conectados respectivamente al terminal GND1 y +5 V1 del controlador. Si el regulador está conectado al extremo VSP, puede usar un potenciómetro externo para ajustar la velocidad. También se puede realizar mediante el voltaje analógico de entrada de la otra unidad de control (como PLC, microcontrolador, etc.) al lado VSP (en relación con GND1). El puerto VSP acepta el rango de CC 0 V ~ +5 V y la velocidad del motor correspondiente es 0 ~ velocidad nominal;
Salida de señal de velocidad (FG)	El variador proporciona la señal de pulso de velocidad del motor, que es proporcional positiva a la velocidad del motor, forma de salida de pulso: aislamiento de raíz de loto ligero, 1. la velocidad del motor (RPM) = F ÷ N× 60 F = corriente de frecuencia realmente medida en el pie FG por tabla de frecuencia N = 2 o 4, motor de 2 polos, N = 2; motor de 4 polos, N = 4 Por ejemplo: el usuario selecciona un motor de 4 niveles. Cuando la señal de salida FG es de 200 Hz, la velocidad del motor = 200 ÷ 4× 60 = 3000 r/min. 2.optoelectrónico aislamiento , salida de puerta
La señal positiva y negativa del motor (DIR)	Controlando el nivel alto y bajo de DIR para controlar el giro positivo e inverso del motor. Notado: Se desvía repentinamente cuando el motor está a alta velocidad, para evitar daños al motor y al equipo, cuando DIR obtiene la transformación única, debemos hacer que el motor deje de funcionar durante 1 segundo, luego cambiar la dirección del motor y mejorar la velocidad al valor establecido.
Señal de inicio/parada（ES）	Controlando  el  nivel alto y bajo de  EN para  controlar la  parada  y  el funcionamiento del motor . Cuando EN es  de nivel bajo , el motor  funciona; Cuando EN tiene un nivel alto o no está conectado, el motor deja de funcionar y la luz roja sigue funcionando.  Cuando se controla la parada del motor mediante el puerto EN, se trata de una parada natural y el funcionamiento regular está relacionado con la sobrecarga de inercia.  El consumo de energía  es  menor o igual a 20 mA. Valor de Fallo: cortocircuito con EN y GND1

Dimensión del controlador de motor BLDC digital:

Preguntas frecuentes desde la perspectiva del producto (controlador de motor BLDC LMBLD2200)

1. ¿Para qué se utiliza el controlador de motor CC sin escobillas LMBLD2200?

El LMBLD2200 está diseñado para controlar motores CC sin escobillas en aplicaciones como equipos de automatización, robótica, transportadores, AGV, dispositivos médicos y sistemas de control de movimiento industrial.

2. ¿Qué rango de voltaje admite el controlador BLDC LMBLD2200?

Admite un amplio rango de voltaje de entrada de CC, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de motores BLDC de baja y media potencia.

3. ¿Qué modos de control admite el controlador LMBLD2200?

El conductor admite múltiples modos de control, incluido el control de velocidad, el control de par y el control de dirección, lo que permite una integración flexible del sistema.

4. ¿El LMBLD2200 admite retroalimentación del sensor Hall?

Sí, es compatible con la retroalimentación del sensor Hall, lo que garantiza una conmutación estable y un control preciso del motor a velocidades bajas y altas.

5. ¿Puede funcionar el controlador LMBLD2200 sin sensores Hall?

El controlador está optimizado principalmente para motores BLDC basados ​​en sensores Hall, lo que ofrece un arranque confiable y un funcionamiento suave.

6. ¿Qué funciones de protección están integradas en el LMBLD2200?

Incluye protección contra sobrecorriente, sobretensión, subtensión, sobrecalentamiento y cortocircuito para mejorar la seguridad y confiabilidad del sistema.

7. ¿Es el LMBLD2200 adecuado para funcionamiento industrial continuo?

Sí, está diseñado para un funcionamiento continuo a largo plazo en entornos industriales con un rendimiento térmico estable.

8. ¿Qué señales de comunicación o control acepta el conductor?

El controlador admite señales de control analógicas y digitales estándar, lo que facilita la integración con PLC, controladores y sistemas integrados.

9. ¿Qué tan compacto es el controlador de motor LMBLD2200?

El diseño compacto permite una fácil instalación en gabinetes de control con espacio limitado y sistemas de accionamiento de motor integrados.

10. ¿Qué tipos de motores BLDC son compatibles con el LMBLD2200?

Es compatible con una amplia gama de motores CC trifásicos sin escobillas utilizados en aplicaciones industriales y comerciales.

Preguntas frecuentes desde la perspectiva de la capacidad de personalización de fábrica

11. ¿Puede Lean Motor personalizar el LMBLD2200 para requisitos específicos de voltaje o corriente?

Sí, Lean Motor ofrece personalización del rango de voltaje, clasificación de corriente y nivel de potencia para satisfacer las necesidades específicas del motor y de la aplicación.

12. ¿Es posible personalizar la lógica o los parámetros de control para proyectos OEM?

La personalización de fábrica incluye ajuste de parámetros de firmware y optimización de la lógica de control para aplicaciones OEM y ODM.

13. ¿Se puede personalizar el controlador para modelos de motores BLDC específicos?

Sí, la fábrica puede hacer coincidir el controlador con precisión con las características eléctricas de su motor, como pares de polos y secuencia Hall.

14. ¿Lean Motor admite el etiquetado privado o la marca para el conductor?

El etiquetado privado, la impresión de logotipos y el embalaje personalizado están disponibles para propietarios y distribuidores de marcas.

15. ¿Se pueden personalizar los tipos de conectores y las longitudes de los cables?

Sí, los conectores, los mazos de cables y las longitudes de los cables se pueden personalizar para simplificar la instalación del cliente y reducir el tiempo de montaje.

16. ¿Está disponible la personalización del diseño térmico para aplicaciones de alta carga?

Lean Motor puede optimizar las soluciones de disipación de calor, incluidos los materiales de la carcasa y los diseños térmicos, para aplicaciones de alto rendimiento.

17. ¿Se pueden ajustar los umbrales de protección para condiciones especiales de operación?

Los umbrales de protección contra sobrecorriente, sobretemperatura y voltaje se pueden ajustar para cumplir con requisitos ambientales o de carga específicos.

18. ¿La fábrica admite la personalización de prototipos o lotes pequeños?

Sí, Lean Motor admite la personalización con MOQ bajo y el desarrollo de prototipos para pruebas y validación.

19. ¿Se puede integrar el controlador en una solución de motorización integrada?

La fábrica puede proporcionar soluciones integradas de controladores y motores BLDC para reducir el cableado, el tiempo de instalación y el costo del sistema.

20. ¿Qué soporte técnico está disponible para los controladores LMBLD2200 personalizados?

Lean Motor brinda soporte de ingeniería, documentación técnica, guía de parámetros y soporte posventa durante todo el ciclo de vida del producto.