Lunghezza motore: 143,5 mm
Potenza: 750 W
Voltaggio nominale: 48 V.
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Servomotore cc brushless integrato serie LMIDC80 V2 con freno
Motore snello
3000 giri al minuto
48 V
Tipo a impulsi, ModBus RS485, Rete CANopen
10 pezzi
| odel n. | Energia | Tensione nominale | Attuale | Velocità nominale |
Coppia nominale | Inerzia del rotore | Codificatore | Peso | Lunghezza |
| W | VCC | UN | Giri/min |
Nm | kg.cm² | / | kg | mm |
|
| LMIDC80-P148A1 | 750 | 48 | 20 | 3000 | 2.4 | 2.42 | Encoder assoluto monogiro a 17 bit Tipo Plus RS485 CANopen |
2.15 |
norma 143.5 con freno 180 |
| LMIDC80-R148A1 | |||||||||
| LMIDC80-C148A1 |
| / |
Inoltre | CANopen | RS485 | ||||
| Porti | Spillo | Nome del porto | Descrizione | Nome del porto | Descrizione | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Segnale positivo |
DI1+ | Ingresso digitale 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Segnale di direzione | DI2+ | Ingresso digitale 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Abilita segnale | DI3+ | Ingresso digitale 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Segnale del freno |
DI4+ | Ingresso digitale 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Segnale di allarme | DO1+ | Uscita digitale 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | PRONTO+ | Segnale di pronto |
DO2+ | Uscita digitale 2 | |||
| 12 | PRONTO- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
indefinito | NC | indefinito | |||
| 14 | NC |
indefinito | NC | indefinito | |||
| 15 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Terminale attivo RS485 | |
| 16 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | Terminale negativo RS485 | |
| 17 | / | / | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Terminale attivo RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | Terminale negativo RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Connessione di alimentazione | V- |
Connessione di alimentazione | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Resistenza di scarica | RB+ |
Resistenza di scarica | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Spillo | Nome del porto | Descrizione | ||
| 1 | SW1 | Suddividi impostazioni | Impostazione dell'indirizzo slave |
|
| 2 | SW2 |
|||
| 3 | SW3 |
|||
| 4 | SW4 |
|||
| 5 | SW5 |
Impostazione del senso di rotazione del motore | Impostazione del baud rate della comunicazione RS485 | Impostazione del baud rate della comunicazione CAN |
| Suddividere | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 400 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 800 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 1600 | SU |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 3200 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 6400 | SU |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 12800 | SPENTO |
SU |
SU |
SPENTO |
| 25600 |
SU |
SU |
SU |
SPENTO |
| 1000 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 2000 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 4000 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SU |
| 5000 | SU |
SU |
SPENTO |
SU |
| 8000 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SU |
| 10000 | SU |
SPENTO |
SU |
SU |
| 20000 | SPENTO |
SU |
SU |
SU |
| 25000 | SU |
SU |
SU |
SU |
L'utente può impostare la direzione di rotazione del motore tramite SW5, che funziona insieme al segnale di controllo DIR. La modifica dell'impostazione SW5 o del segnale di controllo DIR può modificare la direzione di rotazione corrente del motore.
| Indicazioni | SW5 | DIR |
| CW | SPENTO | Basso livello |
| CCW | SU | Basso livello |
| CCW | SPENTO | Livello alto o sospeso |
| CW | SU | Livello alto o sospeso |

Connettori, cambio, encoder, freno, driver integrato...