Corrente: 2,8A
Resistência: 0,9 -2,2Ω
Torque nominal: 700-1200 g.cm
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Motor de passo com engrenagem planetária comum Nema 24
LeanMotor
Motores de caixa de engrenagens
Nema24 (60mm)
4 fios
2 Fase
1,8°
10 unidades
| Item | Especificações |
| Ângulo de passo | 1,8° |
| Aumento da temperatura | 80°C máx. |
| Temperatura Ambiente | -20℃~+50℃ |
| Resistência de Isolamento | 100 MΩ mín. ,500V CC |
| Resistência Dielétrica | 500VAC por 1 minuto |
| Jogo radial do eixo | 0,02 Máx. (carga de 450g) |
| Jogo Axial do Eixo | 0,08 Máx. (carga de 450g) |
| Máx. força radial | 75N (20mm do flange) |
| Máx. força axial | 15N |
| Modelo não. | Ângulo de passo | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Torque de retenção | Nº de leads | Torque de retenção | Inércia do Rotor | Massa |
| (L)mm | UM | Ah | mH | Nm | Não. | g.cm | g.cm2 | Kg | ||
| LM60HS56-2804 | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 700 | 300 | 0.77 |
| LM60HS67-2804 | 1.8 | 67 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 900 | 570 | 1.2 |
| LM60HS88-2804 | 1.8 | 88 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 1000 | 840 | 1.4 |
| LM60HS100-2804 | 1.8 | 100 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 1100 | 980 | 1.7 |
| LM60HS111-2804 | 1.8 | 111 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1200 | 1120 | 1.9 |
| UM+ |
UM- | B+ | B- |
| Preto | Verde | Vermelho | Azul |
| Número de trens de engrenagens | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||
| Taxa de redução | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 40 | 50 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Comprimento | milímetros | 72 | 86 | 100 | |||||||||||||||
| Carga nominal | Nm | 15 | 30 | 40 | |||||||||||||||
| Carga máxima | Nm | 25 | 40 | 50 | |||||||||||||||
| Eficiência | % | 95 | 90 | 85 | |||||||||||||||
| Folga sem carga | Arcmin | ≤15 | ≤30 | ≤50 | |||||||||||||||
| Peso | Kg | 0.9 | 1.2 | 1.4 | |||||||||||||||
| Barulho | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | |||||||||||||||
| Velocidade de entrada nominal | rpm | ≤3000 | |||||||||||||||||
| Grau de proteção | PI | IP65 | |||||||||||||||||
| Horas de trabalho | H | 20000 | |||||||||||||||||
| Métodos de instalação | / | Flange | |||||||||||||||||


Conectores, caixa de câmbio, codificador, freio, driver integrado...
1. O que é um motor de passo com engrenagem planetária NEMA 24?
Um motor de passo com engrenagem planetária NEMA 24 é um motor de passo com tamanho de carcaça de 2,4 polegadas (60 mm) integrado a uma caixa de engrenagens planetárias para aumentar o torque e melhorar a precisão.
2. Quais são as principais vantagens de um motor de passo com engrenagem planetária?
As caixas de engrenagens planetárias proporcionam alto torque, design compacto, folga mínima, operação suave e melhor manuseio de carga.
3. Como uma caixa de engrenagens planetárias melhora o desempenho do motor de passo?
Ele reduz a velocidade de saída enquanto multiplica o torque, aumenta a precisão do posicionamento e permite que o motor lide com cargas mais pesadas.
4. Que torque um motor de passo com engrenagem planetária NEMA 24 pode fornecer?
O torque varia dependendo do enrolamento do motor e da relação da caixa de engrenagens, normalmente adequado para aplicações industriais de carga média.
5. Quais relações de transmissão estão disponíveis?
Várias relações estão disponíveis, normalmente de 3:1 a 100:1, para equilibrar a redução de velocidade e a multiplicação de torque.
6. O motor pode operar continuamente?
Sim, com controle de driver e gerenciamento térmico adequados, é adequado para operação industrial contínua.
7. Qual é o ângulo de passo de um motor de passo com engrenagem planetária NEMA 24?
Os ângulos de passo padrão são 1,8° por passo (200 passos por revolução), e o micropasso pode aumentar ainda mais a resolução de posicionamento.
8. Quais aplicações comumente usam motores de passo com engrenagem planetária NEMA 24?
Eles são amplamente utilizados em máquinas CNC, equipamentos de automação, robótica, máquinas de embalagem e sistemas de posicionamento.
9. Como ele se compara a um motor de passo com engrenagem reta?
As caixas de engrenagens planetárias oferecem maior densidade de torque, melhor eficiência e folga reduzida em comparação com projetos de engrenagens retas.
10. Este motor pode substituir um servo motor?
Sim, em aplicações de carga média e velocidade baixa a média, ele oferece uma alternativa econômica aos servomotores.
11. Os motores de passo com engrenagem planetária NEMA 24 podem ser personalizados?
Sim, o torque, o comprimento do motor, os parâmetros do enrolamento e a relação da caixa de engrenagens podem ser adaptados para aplicações específicas.
12. Existem diferentes materiais para caixas de câmbio disponíveis?
Sim, as engrenagens planetárias podem ser feitas de aço, bronze ou plástico reforçado, dependendo dos requisitos de carga, eficiência e ruído.
13. O motor pode ser combinado com encoders?
Sim, codificadores ópticos ou magnéticos podem ser adicionados para controle de posição em malha fechada.
14. O motor pode ser fornecido com driver compatível?
Sim, podem ser fornecidos drivers de passo compatíveis com as classificações de corrente e tensão do motor.
15. Existem projetos de baixo ruído ou baixa vibração?
Sim, a fabricação de engrenagens de precisão e os enrolamentos otimizados reduzem a vibração e o ruído.
16. O motor pode ser personalizado para ambientes agressivos?
Sim, proteção com classificação IP e revestimentos especiais podem ser aplicados para resistência a poeira, umidade ou produtos químicos.
17. Quais tipos de eixo estão disponíveis?
As opções incluem eixos redondos, eixos D, eixos ocos ou eixos usinados sob medida.
18. Quais testes de controle de qualidade são realizados?
Os testes incluem verificação de torque, medição de folga, teste de precisão de passo, teste térmico e teste de resistência.
19. Qual é o prazo de entrega típico para motores personalizados?
As amostras de protótipo normalmente levam de 2 a 4 semanas, enquanto a produção em massa geralmente leva de 4 a 8 semanas.
20. Como a personalização em nível de fábrica melhora o desempenho?
A personalização garante que o motor, a caixa de engrenagens e a carga sejam combinados de maneira ideal, melhorando o torque, a precisão, a confiabilidade e a eficiência geral do sistema.