Corriente: 2.8A
Resistencia: 0,9 -2,2Ω
Par nominal: 700-1200 g.cm
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Motor paso a paso con engranaje planetario común Nema 24
motor magro
Motores de caja de cambios
Nema24 (60mm)
4 cables
2 fases
1,8°
10 piezas
| Artículo | Presupuesto |
| Ángulo de paso | 1,8° |
| Aumento de temperatura | 80 ℃ máx. |
| Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
| Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mín. ,500 VCC |
| Rigidez dieléctrica | 500 VCA por 1 minuto |
| Juego radial del eje | 0,02 máx. (carga de 450 g) |
| Juego axial del eje | 0,08 máx. (carga de 450 g) |
| Máx. fuerza radial | 75N (20 mm desde la brida) |
| Máx. fuerza axial | 15N |
| Modelo No. | Ángulo de paso | Longitud del motor | Actual | Resistencia | Inductancia | Torque de retención | # de clientes potenciales | Torque de retención | Inercia del rotor | Masa |
| (largo) mm | A | Ω | mH | Nuevo Méjico | No. | g.cm | g.cm2 | kilos | ||
| LM60HS56-2804 | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 700 | 300 | 0.77 |
| LM60HS67-2804 | 1.8 | 67 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 900 | 570 | 1.2 |
| LM60HS88-2804 | 1.8 | 88 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 1000 | 840 | 1.4 |
| LM60HS100-2804 | 1.8 | 100 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 1100 | 980 | 1.7 |
| LM 60HS111-2804 | 1.8 | 111 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1200 | 1120 | 1.9 |
| A+ |
A- | B+ | B- |
| Negro | Verde | Rojo | Azul |
| Número de trenes de engranajes | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||
| Relación de reducción | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 40 | 50 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Longitud | milímetros | 72 | 86 | 100 | |||||||||||||||
| Carga nominal | Nuevo Méjico | 15 | 30 | 40 | |||||||||||||||
| Carga máxima | Nuevo Méjico | 25 | 40 | 50 | |||||||||||||||
| Eficiencia | % | 95 | 90 | 85 | |||||||||||||||
| Juego sin carga | arcomin | ≤15 | ≤30 | ≤50 | |||||||||||||||
| Peso | kilos | 0.9 | 1.2 | 1.4 | |||||||||||||||
| Ruido | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | |||||||||||||||
| Velocidad de entrada nominal | rpm | ≤3000 | |||||||||||||||||
| Grado de protección | IP | IP65 | |||||||||||||||||
| Horas de trabajo | h | 20000 | |||||||||||||||||
| Métodos de instalación | / | Brida | |||||||||||||||||


Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...
1. ¿Qué es un motor paso a paso con engranaje planetario NEMA 24?
Un motor paso a paso con engranaje planetario NEMA 24 es un motor paso a paso con un tamaño de bastidor de 2,4 pulgadas (60 mm) integrado con una caja de cambios planetaria para aumentar el torque y mejorar la precisión.
2. ¿Cuáles son las principales ventajas de un motor paso a paso con engranaje planetario?
Las cajas de engranajes planetarios proporcionan una salida de alto par, un diseño compacto, un juego mínimo, un funcionamiento suave y un manejo de carga mejorado.
3. ¿Cómo mejora una caja de cambios planetaria el rendimiento del motor paso a paso?
Reduce la velocidad de salida mientras multiplica el par, aumenta la precisión de posicionamiento y permite que el motor maneje cargas más pesadas.
4. ¿Qué torque puede entregar un motor paso a paso con engranaje planetario NEMA 24?
El par varía según el devanado del motor y la relación de la caja de cambios, normalmente adecuado para aplicaciones industriales de carga media.
5. ¿Qué relaciones de transmisión están disponibles?
Hay varias relaciones disponibles, normalmente desde 3:1 hasta 100:1, para equilibrar la reducción de velocidad y la multiplicación del par.
6. ¿Puede el motor funcionar continuamente?
Sí, con un control del conductor y una gestión térmica adecuados, es adecuado para el funcionamiento industrial continuo.
7. ¿Cuál es el ángulo de paso de un motor paso a paso con engranaje planetario NEMA 24?
Los ángulos de paso estándar son de 1,8° por paso (200 pasos por revolución) y los micropasos pueden aumentar aún más la resolución de posicionamiento.
8. ¿En qué aplicaciones se utilizan habitualmente los motores paso a paso con engranajes planetarios NEMA 24?
Se utilizan ampliamente en máquinas CNC, equipos de automatización, robótica, maquinaria de embalaje y sistemas de posicionamiento.
9. ¿Cómo se compara con un motor paso a paso con engranajes rectos?
Las cajas de engranajes planetarios ofrecen una mayor densidad de par, mejor eficiencia y un juego reducido en comparación con los diseños de engranajes rectos.
10. ¿Puede este motor reemplazar un servomotor?
Sí, en aplicaciones de carga media y velocidad baja a media, proporciona una alternativa rentable a los servomotores.
11. ¿Se pueden personalizar los motores paso a paso con engranajes planetarios NEMA 24?
Sí, el par, la longitud del motor, los parámetros del devanado y la relación de la caja de cambios se pueden adaptar para aplicaciones específicas.
12. ¿Hay disponibles diferentes materiales para cajas de engranajes?
Sí, los engranajes planetarios pueden fabricarse de acero, bronce o plástico reforzado según los requisitos de carga, eficiencia y ruido.
13. ¿Se puede combinar el motor con codificadores?
Sí, se pueden agregar codificadores ópticos o magnéticos para el control de posición de circuito cerrado.
14. ¿Se puede suministrar el motor con un controlador compatible?
Sí, se pueden proporcionar controladores paso a paso compatibles con las clasificaciones de corriente y voltaje del motor.
15. ¿Hay disponibles diseños de bajo ruido o baja vibración?
Sí, la fabricación de engranajes de precisión y los devanados optimizados reducen la vibración y el ruido.
16. ¿Se puede personalizar el motor para entornos hostiles?
Sí, se puede aplicar protección con clasificación IP y recubrimientos especiales para resistencia al polvo, la humedad o los productos químicos.
17. ¿Qué tipos de ejes están disponibles?
Las opciones incluyen ejes redondos, ejes en D, ejes huecos o ejes mecanizados a medida.
18. ¿Qué pruebas de control de calidad se realizan?
Las pruebas incluyen verificación de torque, medición de holgura, pruebas de precisión de pasos, pruebas térmicas y pruebas de resistencia.
19. ¿Cuál es el plazo de entrega típico para motores personalizados?
Las muestras de prototipos suelen tardar entre 2 y 4 semanas, mientras que la producción en masa suele tardar entre 4 y 8 semanas.
20. ¿Cómo mejora el rendimiento la personalización a nivel de fábrica?
La personalización garantiza que el motor, la caja de cambios y la carga coincidan de manera óptima, lo que mejora el par, la precisión, la confiabilidad y la eficiencia general del sistema.