Dostawca niestandardowych silników krokowych i silników Bldc od 15 lat!
Whatsapp:  
+86-132 1845 7319
E-mail: sales@leanmotor.com
Wechat: 
 +86-181 0612 7319
Dom » Kategoria produktu » Zintegrowany liniowy silnik krokowy » Zintegrowany zewnętrzny silnik krokowy ze śrubą pociągową » Zintegrowany serwosilnik krokowy Nema 24 LMISC60 z zewnętrzną śrubą pociągową 60x60mm Sterowanie impulsowe / RS485 / CANopen ze zintegrowanym sterownikiem

załadunek

Udostępnij:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
udostępnij ten przycisk udostępniania

Zintegrowany serwosilnik krokowy Nema 24 LMISC60 z zewnętrzną śrubą pociągową Sterowanie impulsowe 60x60 mm / RS485 / CANopen ze zintegrowanym sterownikiem

Typ: Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy Nema 24 LMISC60 ze śrubą pociągową Externa

Prąd znamionowy: 4,2A

Znamionowy moment obrotowy: 0,5 Nm/0,6 Nm/0,8 Nm/0,75 Nm/1,0 Nm

Enkoder: 15-bitowy enkoder absolutny

Dostępność:
Ilość:
  • Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy Nema 24 LMISC60 ze śrubą pociągową zewnętrzną

  • LeanMotor

  • Nema17-42mm

  • 24 V

  • Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen

  • 10 szt

Dane elektryczne zintegrowanego serwomotoru krokowego Nema 24:

Nr modelu Kąt kroku  Prąd fazowy  Oporność znamionowa  Znamionowy moment obrotowy  Całkowita wysokość ciała  Koder Protokół komunikacyjny (wybierz)
° A (Ω) (Nm) (mm)

/

/
LMISC60-P1A3 1,8° 4.2 0.7 0.55 61.5 15-bitowy Impuls/RS485 CANopen
LMISC60-P2A3 1,8° 4.2 0.7 0.55 75 15-bitowy Impuls/RS485 CANopen
LMISC60-P3A3 1,8° 4.2 1.1 1.89 96 15-bitowy Impuls/RS485 CANopen
LMISC60-P4A3 1,8° 4.2 1.4 2.2 102.5 15-bitowy Impuls/RS485 CANopen
LMISC60-P5A3 1.8° 4.2 0.75
2.8 116.5
15-bitowy Impuls/RS485 CANopen


Zintegrowany liniowy silnik krokowy Nema 24 Specyfikacja fizyczna:

Specyfikacja fizyczna
Rozmiar ramy mm Nema 24 (60 x 60)
Typ wału wyjściowego / Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T
Średnica wału mm Tr8, Tr9,525, Tr10
Liczba odprowadzeń / 4
Długość przewodów mm 300


Specyfikacja fizyczna zewnętrznego pręta śruby pociągowej:

Specyfikacja fizyczna pręta śruby pociągowej typu T
Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok
mm mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Tr8 0.5 0.5 0.0025
Tr9.525 0.635 0.635
0.003175
2 2 0.01 1.27 1.27 0.00635
4 2 0.02 1.5875 1.5875 0.0079375
8 2 0.04 2.54 2.54 0.0127
12 2 0.06 5.08 2.54 0.0254
20 2.5 0.1 6.35 3.175
0.03175
Tr10 2 2 0.01 10.16 1.12
0.0508
4 2 0.02 12.7 3.175
0.0635
10 2 0.05 25.4 3.175
0.127
12 3 0.06


Zintegrowane silniki krokowe Nema23 Środowisko użytkowania:

Środowisko Parametry
Metoda gruchania Chłodzenie naturalne lub wymuszone
Aplikacja Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących.
Temperatura pracy 0 ℃ ~ +50 ℃
Wilgotność otoczenia ≤85%RH (bez kondensacji)
Wibracje maks. 5,9 m/s²
Temperatura przechowywania -25 ℃ ~ +70 ℃


Zintegrowany wskaźnik stanu sterownika:

Kolor Nazwa Funkcjonować
Zielony PWR Wskaźnik zasilania
Czerwony ALM Wskaźnik alarmu


Zintegrowany port we/wy sterowników serii V2:

/
Plus
CANopen/RS485
Porty Szpilka Nazwa portu Opis Nazwa portu Opis
CN1 1 PUL+ Sygnał impulsowy DI1+ Cyfrowy sygnał wyjściowy
2 PUL-
DI1-
3 KIERUNEK+ Sygnał kierunkowy DI2+ Cyfrowy sygnał wyjściowy
4 DIR-
DI2-
5 ENA+ Włącz sygnał DI3+ Cyfrowy sygnał wyjściowy
6 ENA-
DI3-
7 NC nieokreślony DI4+ Cyfrowy sygnał wyjściowy
8 NC nieokreślony DI4-
9 ALM+ Sygnał alarmowy DO1 + Cyfrowy sygnał wyjściowy
10 ALM-
DO1-
11 CZEKAJ+
Oczekujący sygnał DO2 + Cyfrowy sygnał wyjściowy
12 OCZEKUJ-
DO2-
13 NC
nieokreślony KANAŁ Niskopoziomowa magistrala CAN 485A Sygnał funkcjonalny
14 NC nieokreślony CANH Magistrala CAN wysokiego poziomu 485B
15 NC
nieokreślony KANAŁ Niskopoziomowa magistrala CAN 485A
16 NC nieokreślony CANH Magistrala CAN wysokiego poziomu 485B
CN2
1 DC+ Podłączenie zasilania DC-
Podłączenie zasilania DC+ Podłączenie zasilania
2 DC- DC+ DC-


Zintegrowane przełączniki DIP sterownika:

Szpilka Nazwa portu Opis
1 SW1 Ustawienia podziału
2 SW2
3 SW3
4 SW4
5 SW5
Ustawienie kierunku obrotów silnika


Ustawienia podziału zintegrowanego sterownika:

Dzielić na mniejsze części SW1 SW2
SW3
SW4
200 WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
400 NA
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
800 WYŁĄCZONY
NA
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
1600 NA
NA
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
3200 WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
NA
WYŁĄCZONY
6400 NA
WYŁĄCZONY
NA
WYŁĄCZONY
12800 WYŁĄCZONY
NA
NA
WYŁĄCZONY
25600
NA
NA
NA
WYŁĄCZONY
1000 WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
NA
2000 NA
WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
NA
4000 WYŁĄCZONY
NA
WYŁĄCZONY
NA
5000 NA
NA
WYŁĄCZONY
NA
8000 WYŁĄCZONY
WYŁĄCZONY
NA
NA
10000 NA
WYŁĄCZONY
NA
NA
20000 WYŁĄCZONY
NA
NA
NA
25000 NA
NA
NA
NA


Ustawienie kierunku obrotu silnika:

Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.

Wskazówki SW5 REŻYSER
CW WYŁĄCZONY Niski poziom
CCW NA Niski poziom
CCW WYŁĄCZONY Wysoki poziom lub zawieszony
CW NA Wysoki poziom lub zawieszony


Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy Wymiary:




Zintegrowany liniowy silnik krokowy Opcjonalne części:

Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...


Dostosowana usługa:

Metalowe koła pasowe

Metalowe koła pasowe

plastikowe koło pasowe

Plastikowe koło pasowe

bieg

Bieg

sworzeń wału

Sworzeń wału

gwintowany wał

Wał gwintowany

mocowanie panelowe

Montaż panelowy

Wał pusty

Wał pusty

Śruba pociągowa

Montaż panelowy

Mieszkanie jednoosobowe

podwójne mieszkanie

Podwójne mieszkanie

wał klucza

Wał klucza


Indywidualna usługa hybrydowego silnika krokowego:

Inne części:

koła pasowe



Koła pasowe

sprzęgła wałów

Sprzęgła wałów

zasilacze

Zasilacze


Rysunki zintegrowanego liniowego silnika krokowego Nema 24 i sterownika:


Poprzedni: 
Następny: 

Ponad 15 lat doświadczeniaWiodący dostawca rozwiązań w zakresie silników krokowych i silników Bldc od 2011 roku.

CE RoHS Osiągnij ISO 

Niestandardowe OEM ODM

 ✉️:  sales@leanmotor.com

Skontaktuj się z nami

Prawa autorskie ©  2026 Changzhou LeanMotor Transmission Co.Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.| Mapa witryny  |Polityka prywatności