Corrente nominale: 2,8 A/3,0 A/4,2 A
Coppia nominale: 0,55 / 1,89 / 2,2 / 2,8 /3,0 Nm
Encoder: 17Bit / 15Bit / 1000PPR
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Servomotore passo-passo integrato Nema 23 LMISC57 con riduttore epicicloidale
Motore snello
2 fasi
1,8°
Tipo a impulsi, ModBus RS485, Rete CANopen
10 pezzi
Specifiche elettriche del servomotore passo-passo integrato Nema 23:
| Modello n. | Corrente di fase | Resistenza nominale | Induttanza di fase | Coppia di mantenimento | Codificatore | Classe di isolamento | Peso | Lunghezza |
Controllare | |
| UN | (Ω) | (mH) | (mm) | / | / | kg | mm | / | ||
| LMISC57-P1A3 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 15 bit |
B | 0.55 | 61.5 | Inoltre RS485 CANopen |
|
| LMISC57-P2A3 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 0.8 | 75 | ||||
| LMISC57-P3A3 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 1.2 | 96 | ||||
| LMISC57-P4A3 | 3.0 | 1.4 | 4.5 | 2.2 |
1.3 | 102.5 | ||||
| LMISC57-P5A3 | 4.2 | 0.75 | 3.0 | 2.8 | 1.6 | 116.5 | ||||
| LMISC57-P6A3 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.0 |
1.8 | 132 | ||||
| Ambiente | Parametri |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento naturale o forzato |
| Applicazione | Evitare polvere, olio e gas corrosivi; tenere lontano da altre apparecchiature che generano calore; vietare la presenza di gas combustibili e polveri conduttrici. |
| Temperatura operativa | 0℃ ~ +50℃ |
| Umidità ambientale | ≤85%RH (senza condensa) |
| Vibrazioni | 5,9 m/s²massimo |
| Temperatura di conservazione | -25℃ ~ +70℃ |
| Colore | Nome | Funzione |
| Verde | PWR | Indicatore di alimentazione |
| Rosso | ALME | Indicatore di allarme |
| Spillo | Nome del porto | Descrizione |
| 1 | SW1 | Impostazioni indirizzo macchina |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Impostazione della velocità di trasmissione della comunicazione CANopen |
| / |
Inoltre |
CANopen/RS485 |
|||||
| Porti | Spillo | Nome del porto | Descrizione | Nome del porto | Descrizione | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Segnale a impulsi | DI1+ | Segnale di uscita digitale | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Segnale di direzione | DI2+ | Segnale di uscita digitale | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Abilita segnale | DI3+ | Segnale di uscita digitale | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | indefinito | DI4+ | Segnale di uscita digitale | |||
| 8 | NC | indefinito | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Segnale di allarme | DO1 + | Segnale di uscita digitale | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PENDERE+ |
Segnale in attesa | DO2 + | Segnale di uscita digitale | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Segnale funzionale | |
| 14 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | ||
| 15 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | ||
| 16 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | ||
| CN2 |
1 | CC+ | Connessione di alimentazione | DC- |
Connessione di alimentazione | CC+ | Connessione di alimentazione |
| 2 | DC- | CC+ | DC- | ||||
| Spillo | Nome del porto | Descrizione |
| 1 | SW1 | Suddividi impostazioni |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Impostazione del senso di rotazione del motore |
| Suddividere | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 400 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 800 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 1600 | SU |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 3200 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 6400 | SU |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 12800 | SPENTO |
SU |
SU |
SPENTO |
| 25600 |
SU |
SU |
SU |
SPENTO |
| 1000 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 2000 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 4000 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SU |
| 5000 | SU |
SU |
SPENTO |
SU |
| 8000 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SU |
| 10000 | SU |
SPENTO |
SU |
SU |
| 20000 | SPENTO |
SU |
SU |
SU |
| 25000 | SU |
SU |
SU |
SU |
L'utente può impostare la direzione di rotazione del motore tramite SW5, che funziona insieme al segnale di controllo DIR. La modifica dell'impostazione SW5 o del segnale di controllo DIR può modificare la direzione di rotazione corrente del motore.
| Indicazioni | SW5 | DIR |
| CW | SPENTO | Basso livello |
| CCW | SU | Basso livello |
| CCW | SPENTO | Livello alto o sospeso |
| CW | SU | Livello alto o sospeso |
| Modello | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Rapporto di trasmissione | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Coppia nominale | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Coppia massima | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Diametro del motore | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Diametro dell'albero motore | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Flangia motore | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Distanza tra i fori della copertura anteriore | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Cerchio primitivo della copertura anteriore | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Foro di montaggio | / | M4 |
||||||||||||||||
| Lunghezza del cambio | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Ciglia sulla schiena | arcmin | ≤8 arcomin | ≤12 arcomin | |||||||||||||||
| Efficienza | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Velocità di ingresso nominale | Giri/min | 4000 | ||||||||||||||||
| Velocità di ingresso massima | Giri/min | 8000 | ||||||||||||||||
| Durata media della vita | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Rumore | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temp. di lavoro | ℃ | da -20 a +80 | ||||||||||||||||
| Grasso lubrificante | / | Grasso completamente sintetico | ||||||||||||||||


Connettori, cambio, encoder, freno, driver integrato...