Ток: 1,33 А – 1,7 А
Длина двигателя: 34–60 мм
По индивидуальному заказу: разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, ходовой винт, встроенный драйвер...
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Шаговый двигатель линейного привода Nema 17
ЛЕАНМОТОР
Линейные двигатели
Плененный линейный
Нема17 (42 мм)
4 провода
2 фазы
1,8°
10 шт.
Общие характеристики:
| Элемент | Технические характеристики |
| Шаг угла | 1,8° |
| Повышение температуры | 80℃макс. |
| Температура окружающей среды | -20℃~+50℃ |
| Сопротивление изоляции | 100 МОм Мин. ,500В постоянного тока |
| Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока в течение 1 минуты |
| Радиальный люфт вала | 0,02Макс. (загрузка 450 г) |
| Осевой люфт вала | 0,08Макс. (загрузка 450 г) |
| Макс. радиальная сила | 28Н (20 мм от фланца) |
| Макс. осевая сила | 10Н |
| Модель №. | Шаг угла | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Удержание крутящего момента | Количество потенциальных клиентов | Фиксирующий момент | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (Д) мм | А | Ом | мГн | Кг.см | Нет. | г.см | г.см2 | Кг | |
| LM42HSK34-1334 |
1.8 | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 2.6 | 4 | 120 | 34 | 0.22 |
| LM42HSK40-1704 | 1.8 | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 4.2 | 4 | 150 | 54 | 0.28 |
| LM42HSK48-1684 | 1.8 | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 5.5 | 4 | 260 | 68 | 0.38 |
| LM42HSK60-1704 | 1.8 | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 280 | 102 | 0.55 |
Примечание: Вышеупомянутое только для репрезентативной продукции, продукция по специальному заказу может быть изготовлена по запросу клиента.
| А+ |
А- | B+ | Б- |
| Черный | Зеленый | Красный | Синий |

Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
Nema 17 42HSK Стержень невыпадающего линейного ходового винта Dimension.png
1. Что такое линейный шаговый двигатель NEMA 17?
представляет Линейный шаговый двигатель NEMA 17 собой шаговый двигатель с корпусом 42 мм и встроенным ходовым винтом, который обеспечивает линейное движение без внешних направляющих.
2. Что означает «пленник» в этом контексте?
«Невыпадающий» означает, что ходовой винт закреплен внутри корпуса двигателя и не вращается свободно, переводя вращение двигателя непосредственно в линейное движение.
3. Каковы основные преимущества линейного шагового двигателя?
Преимущества включают компактный размер, высокую линейную точность, низкий люфт, простоту установки и минимальное количество дополнительных механических компонентов.
4. Каков типичный угол шага линейного двигателя NEMA 17?
Стандартный угол шага составляет 1,8°, а микрошаг может еще больше повысить разрешение позиционирования.
5. Какие шаги ходового винта доступны?
Различные шаги ходового винта могут быть настроены для балансировки скорости и силы тяги в зависимости от применения.
6. Какую линейную тягу может создать двигатель?
Усилие зависит от крутящего момента двигателя и шага ходового винта и подходит для приложений линейного позиционирования с легкой и средней нагрузкой.
7. Может ли этот двигатель работать непрерывно?
Да, он предназначен для непрерывной работы с надлежащим управлением шаговым двигателем и терморегулированием.
8. В каких приложениях обычно используются линейные двигатели NEMA 17?
Типичные области применения включают 3D-принтеры, автоматизацию лабораторий, медицинские устройства, оптические инструменты и небольшие линейные приводы.
9. Чем линейный двигатель отличается от роторного двигателя с внешним линейным преобразованием?
Невыпадающие двигатели упрощают механическую конструкцию, уменьшают люфт, повышают точность позиционирования и экономят место по сравнению с роторно-линейными установками.
10. Подходят ли эти двигатели для высокоскоростных применений?
Да, но линейная скорость ограничена шагом ходового винта и конфигурацией микрошагов; разработан в первую очередь для точности, а не для сверхвысокой скорости.
11. Можно ли адаптировать линейные двигатели NEMA 17 под заказ?
Да, производители могут настраивать длину двигателя, шаг ходового винта, напряжение, ток и крутящий момент.
12. Доступны ли различные материалы ходового винта?
Да, ходовые винты могут быть изготовлены из нержавеющей стали или других устойчивых к коррозии материалов.
13. Можно ли изменить дизайн гайки по индивидуальному заказу?
Да, в число опций входят стандартные гайки, гайки с защитой от люфта или специальные износостойкие гайки.
14. Можно ли добавить энкодеры или датчики?
Да, инкрементные или абсолютные энкодеры могут быть интегрированы для управления положением с обратной связью.
15. Может ли двигатель поставляться с соответствующим шаговым приводом?
Да, для оптимизации производительности могут быть предоставлены совместимые шаговые драйверы.
16. Доступны ли версии с низким уровнем шума или вибрации?
Да, оптимизированные обмотки, прецизионные ходовые винты и микрошаг помогают снизить шум и вибрацию.
17. Можно ли адаптировать двигатель к суровым условиям?
Да, можно применять защиту класса IP, специальные покрытия или высокотемпературную изоляцию.
18. Можно ли настроить длину вала и варианты крепления?
Да, длина хода, монтажные отверстия и механические интерфейсы могут быть адаптированы к конкретным условиям применения.
19. Какие тесты контроля качества проводятся перед отправкой?
Тестирование включает в себя точность шага, испытание на тягу, испытания изоляции и сопротивления, а также проверку долговечности.
20. Как настройка на заводском уровне повышает производительность системы?
Индивидуальная настройка обеспечивает оптимальное соответствие линейной скорости, тяги, хода и электрических характеристик для повышения надежности, точности и срока службы.