Поставщик индивидуальных шаговых двигателей и двигателей Bldc с 15-летним опытом!
Ватсап:  
+86-132 1845 7319
Электронная почта: sales@leanmotor.com
Вичат: 
 +86-181 0612 7319

загрузка

Поделиться:
кнопка «Поделиться» в Facebook
кнопка поделиться в linkedin
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться в чате
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
поделиться этой кнопкой обмена

LM2060H Nema34 86 Драйвер шагового двигателя

● Новая 32-битная технология DSP.
● Может управлять 4, 6, 8-проводными двухфазными шаговыми двигателями.
● Сверхнизкий вибрационный шум.
● Оптически изолированный вход дифференциального сигнала.
● Встроенная высокая интерполяция.
● Автоматическая регулировка верхней точки параметров.
● Удобная настройка тока, можно выбрать произвольно от 2,0 до 6,0 А.
● Управление переменным током снижает нагрев двигателя.
● Диапазон настроек интерполяции: 400 ~ 40 000.
● Автоматическое уменьшение вдвое тока в состоянии покоя.
● Защита от повышенного и пониженного напряжения. Защита от перенапряжения, пониженного напряжения и перегрузки по току.
Наличие:
Количество:
  • LM2060H

  • LeanMotor

  • 10 шт.

Описание:

LM2060H - это цифровой двухфазный драйвер шагового двигателя нового поколения, основанный на 32-битном процессоре DSP, сочетание антирезонансной, малошумной, микрошаговой технологии и технологии низкого повышения температуры значительно улучшает производительность шагового двигателя, имеет низкий уровень шума, небольшую вибрацию, низкий нагрев и высокий крутящий момент. Драйвер использует адаптивную онлайн-технологию ПИД, без ручной регулировки можно автоматически генерировать оптимальные параметры для различных двигателей и достигать наилучшей производительности. Диапазон напряжения питания от 20 В переменного тока до 60 В переменного тока или от 24 В постоянного тока до 90 В постоянного тока, подходит для управления различными двухфазными гибридными шаговыми двигателями с фазным током ниже 7,2 А. Микрошаг можно установить от полного шага до 51200 шагов/об, а выходной ток можно установить от 2,4 А до 7,2 А; с автоматическим снижением тока холостого хода, самодиагностикой, защитой от повышенного напряжения, пониженного напряжения и перегрузки по току.


    Приложения:

Подходит для разнообразного крупномасштабного автоматизированного оборудования и инструментов. Например: этикетировочная машина, машина для резки, упаковочная машина, плоттер, гравировальный станок, станки с ЧПУ и так далее. Он всегда хорошо работает при применении в оборудовании, требующем низкой вибрации, малошумности, высокой точности и высокой скорости.


Описание драйвера гибридного шагового двигателя:

Бренд LeanMotor
Модель LM2060H
Тип драйвера Драйвер шагового двигателя
постоянный/переменный ток
постоянный/переменный ток
Подходящий двигатель 86 Гибридный шаговый двигатель
Входное напряжение 24 В постоянного тока – 110 В постоянного тока / 18 В переменного тока – 80 В переменного тока
Выходной ток 2,4 А – 7,2 А
Настройка разделения 16 (400 - 40000)



Электрические характеристики

Параметр Мин Типичный Макс Единица
Входное напряжение (постоянный ток) 24 - 90
В постоянного тока
Входное напряжение (переменный ток) 20
- 60 ВАК
Выходной ток 0 - 7.2 А
Частота импульсного сигнала 0
- 200 КХЗ
Ток логического сигнала 7 10 16
МА



Текущий выбор

среднеквадратичное значение Пик SW1 SW2 SW3
2,0 А
2,4А НА НА НА
2,57А 3,08А ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
3.14А 3,77А НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
3,71А 4,45А ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
4,28А 5.14А НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
4,86А 5,83А ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
5,43А 6,52А НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
6.00А 7,20А ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ



Настройка тока покоя

SW4 используется для настройки тока покоя . ВЫКЛ означает, что ток покоя составляет половину динамического тока; и ON означает, что ток покоя равен выбранному динамическому току. Обычно SW4 установлен в положение ВЫКЛ, чтобы уменьшить нагрев двигателя и привода.



Настройка микрошагового подразделения:

Пульс/об. SW5 SW6 SW7 SW8
По умолчанию НА НА НА НА
800 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА НА
1600 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
3200 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
6400 НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
12800 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
25600 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
51200 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
1000 НА НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
2000 НА НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
4000
НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
5000 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
8000 НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
10000 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
20000
НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
40000 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ



Разъем управляющего сигнала

Разъем управляющего сигнала
Имя Описание
ПУЛ+ Импульсный сигнал положительный
ПУЛ- Импульсный сигнал отрицательный
НАПРАВЛЕНИЕ+ Сигнал направления положительный
DIR- Сигнал направления отрицательный
ЭНА+ Положительный сигнал включения, обычно остается неподключенным (включить)
ЭНА- Включить отрицательный сигнал, обычно остается неподключенным (включить)



Разъем питания и двигателя

переменного тока

Источник питания 

 +24~+90 В постоянного тока или 20–60 В переменного тока

переменного тока
А+
Фаза двигателя А
А-
B+ Фаза двигателя B


Размер драйвера цифрового шагового двигателя:



Руководство по драйверу цифрового шагового двигателя Nema 8 11 14 16 17:


1, Вопрос: Двигатель не вращается и нет удерживающего момента:

     A: ① проверьте, подключена ли линия электропередачи к неправильному напряжению, слишком низкое, необходимо увеличить напряжение или исправить линию электропередачи.

         ② проверьте правильность подключения двигателя, если нет, исправьте подключение двигателя. Проверьте правильность проводки двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.

         ③ Действителен ли сигнал разрешения, в результате чего двигатель не работает.

         ④ Правильный ли параметр разделения?

         ⑤ Верен ли текущий параметр?


2. Вопрос: Двигатель не вращается, но имеет удерживающий момент:

      A: ① Последовательность фаз проводов двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.

          ② Неправильный входной импульсный сигнал, необходимо проверить импульсную проводку.


3. Вопрос: Крутящий момент двигателя слишком мал:

      A: ① Настройка фазного тока слишком мала, необходимо установить фазный ток, соответствующий двигателю.

          ② ускорение слишком быстрое, уменьшите значение ускорения.

          ③ блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы

          ④ несоответствие привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий привод.


4. Вопрос: Ошибка рулевого управления двигателем:

      A: ① последовательность фаз двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.

          ② линия двигателя имеет разрыв цепи, проверьте и подсоедините правую цепь.


5. Вопрос: горит индикатор тревоги:

     A: ① Неправильно ли подключен провод двигателя.

         ② Есть ли условия повышенного и пониженного напряжения

         ③ Двигатель или привод повреждены.


6. Q: Блокировка ускорения двигателя:

     A: ① короткое время ускорения

         ② крутящий момент двигателя слишком мал

         ③ Низкое напряжение или ток


Предыдущий: 
Следующий: 

Более 15 лет опыта. Ведущий поставщик решений для шаговых двигателей и двигателей Bldc с 2011 года.

CE RoHS Достижение ISO 

OEM ODM на заказ

 ✉️:  sales@leanmotor.com

Связаться с нами

Copyright ©  2026 Чанчжоу LeanMotor Transmission Co.Ltd. Все права защищены.| Карта сайта  |политика конфиденциальности