Corrente nominal: 6,0A
Torque nominal: 4,5 / 6,5 / 7,0 / 8,5 /9,5/12 Nm
Codificador: 17Bit / 15Bit / 1000PPR
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Servo motor de passo integrado série Nema 34 LMISC86 V2
LeanMotor
2 Fase
1,8°
Tipo de pulso, RS485 ModBus, rede CANopen
10 unidades
Especificações elétricas integradas do servo motor deslizante Nema 34:
| Modelo não. | Corrente de Fase | Resistência nominal | Indutância de fase | Torque de retenção | Codificador | Classe de isolamento | Peso | Comprimento |
Controlar | |
| UM | (Ω) | (mH) | (Nm) | / | / | kg | milímetros | / | ||
| LMISC 86-P1A3 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.5 | 15 bits |
B | 2.54 | 107.8 | Pluse RS485 CANopen |
|
| LMISC 86-P2A3 | 0.47 | 4.18 | 6.5 | 3.24 | 127.3 | |||||
| LMISC 86-P3A3 | 0.36 | 2.8 | 7.0 | 3.94 | 130.8 | |||||
| LMISC 86-P4A3 | 0.36 | 3.8 | 8.5 |
4.44 | 144.3 | |||||
| LMISC 86-P5A3 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4.74 | 155.8 | |||||
| LMISC 86-P6A3 | 0.44 | 5.5 | 12 |
6.24 | 182.3 | |||||
| Ambiente | Parâmetros |
| Método de resfriamento | Resfriamento natural ou forçado |
| Aplicativo | Evite poeira, óleo e gases corrosivos; mantenha-se afastado de outros equipamentos geradores de calor; proibir a presença de gases combustíveis e poeira condutiva. |
| Temperatura operacional | 0℃ ~ +50℃ |
| Umidade ambiental | ≤85% UR (sem condensação) |
| Vibrações | 5,9 m/s² máx. |
| Temperatura de armazenamento | -25℃ ~ +70℃ |
| Cor | Nome | Função |
| Verde | PWR | Indicador de energia |
| Vermelho | ALM | Indicador de alarme |
| / |
Mais |
CANopen/RS485 |
|||||
| Portas | Alfinete | Nome da porta | Descrição | Nome da porta | Descrição | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Sinal de pulso | ED1+ | Sinal de saída digital | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Sinal de direção | ED2+ | Sinal de saída digital | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Habilitar Sinal | DI3+ | Sinal de saída digital | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | indefinido | DI4+ | Sinal de saída digital | |||
| 8 | NC | indefinido | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Sinal de alarme | DO1 + | Sinal de saída digital | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Sinal pendente | DO2 + | Sinal de saída digital | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
indefinido | CANL | Barramento CAN de baixo nível | 485A | Sinal funcional | |
| 14 | NC | indefinido | CANH | Barramento CAN de alto nível | 485B | ||
| 15 | NC |
indefinido | CANL | Barramento CAN de baixo nível | 485A | ||
| 16 | NC | indefinido | CANH | Barramento CAN de alto nível | 485B | ||
| CN2 |
1 | CC+ | Conexão de energia | DC- |
Conexão de energia | CC+ | Conexão de energia |
| 2 | DC- | CC+ | DC- | ||||
| Alfinete | Nome da porta | Descrição |
| 1 | SW1 | Subdividir configurações |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Configuração do sentido de rotação do motor |
| Subdividir | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 400 | SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 800 | DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 1600 | SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 3200 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 6400 | SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 12800 | DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 25600 |
SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 1000 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 2000 | SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 4000 | DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 5000 | SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 8000 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
| 10000 | SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
| 20000 | DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
| 25000 | SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
O usuário pode definir o sentido de rotação do motor através do SW5, que funciona em conjunto com o sinal de controle DIR. Alterar a configuração SW5 ou o sinal de controle DIR pode alterar a direção de rotação atual do motor.
| Instruções | SW5 | DIR |
| CW | DESLIGADO | Baixo nível |
| CCW | SOBRE | Baixo nível |
| CCW | DESLIGADO | Alto nível ou suspenso |
| CW | SOBRE | Alto nível ou suspenso |

Conectores, caixa de câmbio, codificador, freio, driver integrado...