Corrente nominale: 6,0 A
Coppia nominale: 4,5 Nm/6,5 Nm/7,0 Nm/8,5 Nm/9,5 Nm/12 Nm
Encoder: Encoder assoluto a 15 bit
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Movimenti lineari integrati Nema 34 LMISC86 con servomotore passo-passo integrato
Motore snello
24 V
Tipo a impulsi, ModBus RS485, Rete CANopen
10 pezzi
Specifiche elettriche del servomotore passo-passo integrato Nema 34:
| Modello n. | Angolo di passo | Corrente di fase | Resistenza nominale | Coppia nominale | Altezza totale del corpo | Codificatore | Protocollo di comunicazione (scegli) | ||
| ° | UN | (Ω) | (Nm) | (mm) | / |
/ | |||
| LMISC86-P1A3 | 1,8° | 6.0 | 0.37 | 4.5 | 107.8 | 15 bit | Impulso/RS485 | CANopen | |
| LMISC86-P2A3 | 1,8° | 6.0 | 0.47 | 6.5 | 127.3 | 15 bit | Impulso/RS485 | CANopen | |
| LMISC86-P3A3 | 1,8° | 6.0 | 0.36 | 7.0 | 130.8 | 15 bit | Impulso/RS485 | CANopen | |
| LMISC86-P4A3 | 1,8° | 6.0 | 0.36 | 8.5 | 144.3 | 15 bit | Impulso/RS485 | CANopen | |
| LMISC86-P5A3 | 1.8° | 6.0 | 0.58 | 9.5 | 155.8 |
15 bit | Impulso/RS485 | CANopen | |
| LMISC86-P6A3 | 1.8° | 6.0 | 0.44 | 12 | 182.3 |
15 bit | Impulso/RS485 | CANopen | |
| Ambiente | Parametri |
| Metodo Cooing | Raffreddamento naturale o forzato |
| Applicazione | Evitare polvere, olio e gas corrosivi; tenere lontano da altre apparecchiature che generano calore; vietare la presenza di gas combustibili e polveri conduttrici. |
| Temperatura operativa | 0℃ ~ +50℃ |
| Umidità ambientale | ≤85%RH (senza condensa) |
| Vibrazioni | 5,9 m/s²massimo |
| Temperatura di conservazione | -25℃ ~ +70℃ |
| Colore | Nome | Funzione |
| Verde | PWR | Indicatore di alimentazione |
| Rosso | ALME | Indicatore di allarme |
| / |
Inoltre |
CANopen/RS485 |
|||||
| Porti | Spillo | Nome del porto | Descrizione | Nome del porto | Descrizione | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Segnale a impulsi | DI1+ | Segnale di uscita digitale | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Segnale di direzione | DI2+ | Segnale di uscita digitale | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Abilita segnale | DI3+ | Segnale di uscita digitale | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | indefinito | DI4+ | Segnale di uscita digitale | |||
| 8 | NC | indefinito | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Segnale di allarme | DO1 + | Segnale di uscita digitale | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PENDERE+ |
Segnale in attesa | DO2 + | Segnale di uscita digitale | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Segnale funzionale | |
| 14 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | ||
| 15 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | ||
| 16 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | ||
| CN2 |
1 | CC+ | Connessione di alimentazione | DC- |
Connessione di alimentazione | CC+ | Connessione di alimentazione |
| 2 | DC- | CC+ | DC- | ||||
| Spillo | Nome del porto | Descrizione |
| 1 | SW1 | Suddividi impostazioni |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Impostazione del senso di rotazione del motore |
| Suddividere | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 400 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 800 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 1600 | SU |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 3200 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 6400 | SU |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 12800 | SPENTO |
SU |
SU |
SPENTO |
| 25600 |
SU |
SU |
SU |
SPENTO |
| 1000 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 2000 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 4000 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SU |
| 5000 | SU |
SU |
SPENTO |
SU |
| 8000 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SU |
| 10000 | SU |
SPENTO |
SU |
SU |
| 20000 | SPENTO |
SU |
SU |
SU |
| 25000 | SU |
SU |
SU |
SU |
L'utente può impostare la direzione di rotazione del motore tramite SW5, che funziona insieme al segnale di controllo DIR. La modifica dell'impostazione SW5 o del segnale di controllo DIR può modificare la direzione di rotazione corrente del motore.
| Indicazioni | SW5 | DIR |
| CW | SPENTO | Basso livello |
| CCW | SU | Basso livello |
| CCW | SPENTO | Livello alto o sospeso |
| CW | SU | Livello alto o sospeso |
Connettori, cambio, encoder, freno, driver integrato...