Longitud del motor: 58 mm / 71 mm / 84 mm / 98 mm / 125 mm
Tensión nominal: 48 V
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Motor BLDC de cabeza cuadrada con engranajes Nema 34 86BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión
motor magro
3000 rpm
8 polos
Nema 34(86mm)
3 fases
48V
10 piezas
Especificaciones generales |
|
| Artículo | Especificación |
| Tipo de bobinado | delta |
| Ángulo de efecto Hall | ángulo eléctrico de 120 grados |
| Eje agotado | 0,025 mm |
| juego radial | 0,02 mm a 450 g |
| Fin del juego | 0,08 mm a 450 g |
| Fuerza radial máxima | 220N@20mm desde la brida |
| Máx. fuerza axial | 60N |
| Clase de aislamiento | Clase B |
| Rigidez dieléctrica | 500 VCC durante un minuto |
| Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mín., 500 VCC |
| Modelo No. | Tensión nominal | Longitud del motor | Actual | potencia nominal | Inercia del rotor | Par nominal | velocidad nominal | Peso |
| VCC | (largo) mm | A | W. | g.cm² | Nuevo Méjico | rpm |
kilos | |
| LM86BLS58 | 48 | 71 | 3 | 110 | 400 | 0.35 | 3000 | 1.5 |
| LM86BLS71 | 48 | 84.5 | 6.3 | 220 | 800 | 0.7 | 3000 | 1.9 |
| LM86BLS84 | 48 | 98 | 9 | 330 | 1200 |
1.05 | 3000 | 2.3 |
| LM86BLS98 | 48 | 111.5 | 11.5 | 440 | 1600 | 1.4 | 3000 | 2.7 |
| LM86BLS125 | 48 | 138.5 | 18 | 660 | 2400 | 2.1 | 3000 | 4 |
| Cables de motores Bldc | Cables del sensor Hall | ||||||
| Ud. | V | W. | +5 VCC |
Tierra | Hu |
hv | ¿Cómo? |
| Amarillo | Verde | Azul | Rojo | Negro | amarillo |
Verde | Azul |

Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...
1. ¿Qué es un motor de CC sin escobillas con engranajes NEMA 34 86BLS?
Un motor NEMA 34 86BLS es un motor BLDC de alto torque con un tamaño de bastidor de 3,4 pulgadas (86 mm), integrado con una caja de cambios de precisión para aumentar el torque de salida y reducir la velocidad.
2. ¿Cuáles son las principales ventajas de un motor BLDC con engranajes?
Los motores BLDC con engranajes proporcionan un par más alto, un rendimiento mejorado a baja velocidad, un posicionamiento preciso y una carga reducida en el eje del motor.
3. ¿Qué tipos de cajas de cambios están disponibles para el motor 86BLS?
Las opciones comunes incluyen cajas de engranajes planetarios, cajas de engranajes rectos y engranajes helicoidales, según los requisitos de par y velocidad.
4. ¿Cómo se compara una caja de cambios planetaria con una caja de engranajes rectos o helicoidales?
Las cajas de engranajes planetarios ofrecen alta eficiencia y un diseño compacto, las cajas de engranajes rectos son rentables y simples, y las cajas de engranajes helicoidales brindan un alto torque con capacidades de autobloqueo.
5. ¿Qué opciones de voltaje y corriente están disponibles para este motor?
Las opciones típicas incluyen diseños de 24 V, 48 V y voltajes más altos, con clasificaciones de corriente que dependen de la configuración del devanado y de la caja de cambios.
6. ¿Qué salida de torque puede entregar el motor NEMA 34 86BLS?
El par depende del devanado del motor y de la relación de caja de cambios seleccionada, lo que lo hace adecuado para aplicaciones industriales de carga media a alta.
7. ¿Puede el motor funcionar continuamente?
Sí, diseñado para servicio industrial continuo con control y refrigeración adecuados del conductor.
8. ¿Cuál es el rango de velocidad típico de un motor BLDC con engranajes?
La velocidad depende de la relación de la caja de cambios y del conductor, lo que permite una alta precisión a bajas velocidades o movimientos rápidos con un par más bajo.
9. ¿En qué aplicaciones se utilizan habitualmente los motores BLDC con engranajes NEMA 34 86BLS?
Se utilizan en maquinaria CNC, robótica, sistemas transportadores, equipos de embalaje y automatización industrial.
10. ¿Puede el motor reemplazar a un servomotor en determinadas aplicaciones?
Sí, en aplicaciones de par medio a alto y velocidad baja a media, proporciona una alternativa rentable con alta confiabilidad.
11. ¿Se puede personalizar el motor NEMA 34 86BLS?
Sí, los fabricantes pueden personalizar el par, el voltaje, la velocidad, el tipo de caja de cambios y la longitud del motor para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas.
12. ¿Están disponibles diferentes relaciones de caja de cambios?
Sí, se puede seleccionar una amplia gama de relaciones para cajas de engranajes planetarias, rectas o helicoidales para satisfacer las necesidades de velocidad y torque.
13. ¿Se pueden integrar encoders o sensores?
Sí, se pueden agregar sensores Hall o codificadores para el control de posición y velocidad de circuito cerrado.
14. ¿Se puede suministrar el motor con un controlador BLDC compatible?
Sí, se pueden proporcionar controladores de motor BLDC optimizados para operación plug-and-play.
15. ¿Hay disponibles versiones de bajo ruido o baja vibración?
Sí, los devanados optimizados, los cojinetes de precisión y los materiales de los engranajes de alta calidad reducen la vibración y el ruido.
16. ¿Se puede personalizar el motor para entornos hostiles?
Sí, las carcasas y revestimientos con clasificación IP pueden proteger contra el polvo, el agua y las condiciones corrosivas.
17. ¿Qué tipos de ejes están disponibles?
Las opciones incluyen ejes sólidos, ejes huecos, ejes con chaveta o ejes mecanizados a medida.
18. ¿Qué pruebas de control de calidad se realizan?
Las pruebas incluyen verificación de torque, pruebas de eficiencia, pruebas térmicas, análisis de vibraciones y pruebas de resistencia a largo plazo.
19. ¿Cuál es el plazo de entrega típico para los motores personalizados?
Las muestras de prototipos suelen tardar entre 2 y 4 semanas, mientras que la producción en masa suele tardar entre 4 y 8 semanas.
20. ¿Cómo mejora la personalización a nivel de fábrica el rendimiento del sistema?
La personalización garantiza una combinación óptima entre el motor, la caja de cambios y la carga, lo que mejora la eficiencia, la precisión y la confiabilidad para la operación industrial a largo plazo.