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Leanmotor Nema 8 Motor paso a paso híbrido bifásico 1,8 grados 20x20 mm 0,6 A 4 cables

Tipo: Motor paso a paso bipolar de 2 fases Nema8

Longitud del motor: 30 mm / 33 mm / 38 mm / 42 mm

Disponibilidad:
Cantidad:
  • Motor paso a paso híbrido Nema 8

  • MOTOR LEAN

  • Motores de circuito abierto

  • Nema8 (20mm)

  • 4 cables

  • 2 fases

  • 1,8°

  • 10 piezas

Especificaciones generales:

Artículo Presupuesto
Ángulo de paso 1,8°
Aumento de temperatura 80 ℃ máx.
Temperatura ambiente -20℃~+50℃
Resistencia de aislamiento 100 MΩ mín. ,500 VCC
Rigidez dieléctrica 500 VCA por 1 minuto
Juego radial del eje 0,02 máx. (carga de 450 g)
Juego axial del eje 0,08 máx. (carga de 450 g)
Máx. fuerza radial 28N (20 mm desde la brida)
Máx. fuerza axial 10N


Especificaciones eléctricas:

Modelo No. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Masa
(°) (largo) mm A Ω mH g.cm No. kilos
LM20HS30-0604 1.8 30 0.6 18 3.2 180 4 0.06
LM20HS33-0604 1.8 33 0.6 6.5 1.7 200 4 0.07
LM20HS38-0604 1.8 38 0.6 10 5.5 300 4 0.08
LM20HS42-0804 1.8 42 0.8 5.4 1.5 400 4 0.09
LM20HS51-0604 1.8 51 0.6 8.2 3.2 420 4 0.08


Conexión de cables:

A+
A- B+ B-
Negro Verde Rojo Azul


Dimensiones del motor paso a paso Nema 8:

dimensión del motor paso a paso nema 8


Piezas opcionales del motor paso a paso híbrido:

Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...


Servicio personalizado:

Poleas Metálicas

Poleas Metálicas

polea de plastico

Polea de plastico

engranaje

Engranaje

pasador del eje

Pasador del eje

eje roscado

Eje roscado

montaje en panel

Montaje en panel

eje hueco

Eje hueco

Tornillo de avance

Montaje en panel

Piso individual

doble piso

Piso doble

eje clave

Eje clave


Servicio personalizado de motor paso a paso híbrido:


Preguntas frecuentes sobre el motor paso a paso híbrido NEMA 8

I. Perspectiva del producto: rendimiento, diseño y aplicaciones

1. ¿Qué es un motor paso a paso híbrido NEMA 8?
Un motor paso a paso híbrido NEMA 8 es un motor paso a paso compacto con estructura de 0,8 pulgadas (20 mm) que combina las características de los motores de imán permanente y de reluctancia variable para una alta precisión en un tamaño muy pequeño.

2. ¿Cuáles son las ventajas de un motor paso a paso híbrido?
Los motores paso a paso híbridos proporcionan un par más alto, una mejor precisión de paso, un movimiento suave y una mayor fuerza de sujeción en comparación con los motores paso a paso de imán permanente estándar.

3. ¿Cuál es el ángulo de paso estándar de un paso a paso híbrido NEMA 8?
El ángulo de paso estándar es de 1,8° por paso, que se puede mejorar aún más mediante micropasos para obtener una resolución más fina.

4. ¿Qué aplicaciones son adecuadas para los motores paso a paso híbridos NEMA 8?
Son ideales para dispositivos de automatización compactos, equipos médicos, instrumentos ópticos, robótica pequeña y sistemas de posicionamiento de precisión.

5. ¿Cuánto torque puede generar un paso a paso híbrido NEMA 8?
El par depende del devanado, la longitud y la corriente del motor; A pesar de su pequeño tamaño, ofrece suficiente par para aplicaciones de precisión con cargas ligeras.

6. ¿Puede el motor funcionar continuamente?
Sí, está diseñado para funcionamiento continuo dentro de sus límites térmicos nominales.

7. ¿Qué diferencia a un paso a paso híbrido de un paso a paso de imán permanente?
Los motores paso a paso híbridos combinan los beneficios de los diseños de imán permanente y de reluctancia variable para mejorar el par, la precisión y el rendimiento a velocidades más altas.

8. ¿Puede funcionar el motor a altas velocidades?
Sí, los motores paso a paso híbridos son adecuados para aplicaciones de velocidad moderada a alta manteniendo la precisión.

9. ¿Se requiere un conductor para operar un motor paso a paso híbrido NEMA 8?
Sí, se requiere un controlador o controlador de motor paso a paso compatible para controlar los pasos y los micropasos.

10. ¿Qué precisión tiene este motor para aplicaciones de microposicionamiento?
Con micropasos, los motores paso a paso híbridos NEMA 8 pueden lograr una alta resolución posicional adecuada para sistemas de precisión en miniatura.

II. Capacidad de personalización de fábrica: OEM y soluciones de fabricación

11. ¿Se puede personalizar el motor paso a paso híbrido NEMA 8?
Sí, el par del motor, el devanado, el voltaje, la corriente y el ángulo de paso se pueden personalizar.

12. ¿Hay diferentes tipos de ejes disponibles?
Sí, se pueden proporcionar ejes redondos, ejes en D, ejes con chaveta o ejes mecanizados a medida.

13. ¿Se pueden agregar codificadores o sensores?
Sí, se pueden integrar sensores Hall o codificadores incrementales para el control de circuito cerrado.

14. ¿Se puede suministrar el motor con un controlador compatible?
Sí, se pueden suministrar controladores de motor paso a paso compatibles para un rendimiento optimizado.

15. ¿Se pueden producir versiones con bajo nivel de ruido o con vibraciones optimizadas?
Sí, la optimización del devanado, la construcción precisa y los micropasos ayudan a reducir el ruido y la vibración.

16. ¿Se puede adaptar el motor a entornos hostiles?
Sí, se puede aplicar protección con clasificación IP, revestimientos especiales o aislamiento de alta temperatura.

17. ¿Se puede personalizar el motor para aplicaciones específicas?
Sí, la longitud de carrera, el par y las especificaciones eléctricas se pueden adaptar para adaptarse a sistemas compactos o de alta precisión.

18. ¿Qué pruebas de calidad se realizan al motor?
Las pruebas incluyen precisión de paso, par de sujeción, resistencia de aislamiento, rendimiento térmico y durabilidad.

19. ¿Cuál es el plazo de entrega típico para los motores NEMA 8 personalizados?
Las muestras de prototipos suelen tardar entre 2 y 4 semanas, mientras que la producción en masa tarda entre 4 y 8 semanas.

20. ¿Cómo mejora la personalización a nivel de fábrica el rendimiento del sistema?
La personalización garantiza un par óptimo, una resolución de pasos y una adaptación eléctrica, lo que mejora la precisión, la confiabilidad y la vida útil del sistema.


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