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LMBLD300 V2 300 W bürstenloser DC-Treiber mit offenem und geschlossenem Regelkreis

● Einstellung der Beschleunigungs-/Verzögerungszeit
● Auswahl des Motorpolpaars
● Steuerung/Regelung
● Eingebautes Potentiometer zur RV-Geschwindigkeitsregelung
● Drehzahlregelung über externes Potentiometer
● Drehzahlregelung über externes Analogsignal
● PWM-Geschwindigkeitsregelung
● Pulsfrequenz-Geschwindigkeitsregelung
● Maximale Stromausgangseinstellung
● Halten des Motorblockiermoments
● Alarmanzeige
● Neustart
Verfügbarkeit:
Menge:
  • LMBLD300 V2

  • LeanMotor

  • 10 Stk

Beschreibung:

Der bürstenlose DC-Treiber LMBLD300 V2 eignet sich für die Drehzahlregelung dreiphasiger bürstenloser Gleichstrommotoren mit einer Leistung unter 300 W und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung, eine externe analoge Spannungs-Geschwindigkeitsregelung und eine PWM-Geschwindigkeitsregelung des oberen Computers (SPS, Mikrocontroller usw.) bieten. Gleichzeitig stehen dem Fahrer ein großer Drehmomentstart, schnelles Anfahren und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschaltung sowie manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung zur Verfügung. Es ist für bürstenlose Gleichstrommotoren mit einer Spannung von 14 V bis 56 V und einer Leistung von weniger als 300 W geeignet.


Merkmale:

  • Einstellung der Beschleunigungs-/Verzögerungszeit

  • Alarmanzeige

  • Auswahl der Polpaare

  • Integrierte RV-Geschwindigkeitseinstellung

  • Steuerung im offenen/geschlossenen Regelkreis

  • Geschwindigkeitseinstellung über externes Potentiometer

  • Maximaler Ausgangsstrom P-sv-Einstellung

  • Geschwindigkeitseinstellung für externes Analogsignal

  • Aufrechterhaltung des Motorstillstandsdrehmoments

  • PWM-Geschwindigkeitseinstellung

  • Neustart


Beschreibung des bürstenlosen Gleichstrommotortreibers:

Marke Leanmotor
Modell LMBLD300 V2
Fahrertyp Bürstenloser DC-Motortreiber
Gleichstrom/Wechselstrom
Gleichstrom
Passender Motor Bürstenloser 3-Phasen-Gleichstrommotor
Eingangsspannung 14 VDC – 56 VDC 
Ausgangsstrom Maximal 15A
Hall-Signalspannung 5V
Hall-Antriebsstrom  12mA
Motorgeschwindigkeitsbereich
0 U/min – 20.000 U/min
Externes Potentiometer 10kΩ
Kontrollmethode Steuerung im offenen und geschlossenen Regelkreis
Der bürstenlose DC-Treiber JKBLD300 eignet sich für die Drehzahlregelung von bürstenlosen Dreiphasen-Gleichstrommotoren mit einer Leistung unter 300 W und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung, eine externe analoge Spannungs-Geschwindigkeitsregelung und eine PWM-Geschwindigkeitsregelung des oberen Computers (SPS, Mikrocontroller usw.) usw. bieten. Gleichzeitig verfügt der Treiber über ein großes Drehmoment beim Starten, schnelles Starten und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalten sowie manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Gleichzeitig stehen dem Fahrer ein großer Drehmomentstart, schnelles Anfahren und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschaltung sowie manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung zur Verfügung. Es ist für bürstenlose Gleichstrommotoren mit einer Spannung von 14 V bis 56 V und einer Leistung von weniger als 300 W geeignet.


Elektrische Spezifikationen

Parameter Min Typisch Max Einheit
Spannungseingang DC  14 48 56
V
Ausgangsstrom - - 15 A
Motorgeschwindigkeitsbereich 0 - 20000 U/min
Hall-Signalspannung - - 5 V
Hall-Antriebsstrom 12 - - MA
Externes Potentiometer - 10 -


Umweltindikatoren:

Wärmeableitungsmethode Natürliche Kühlung oder Lüfterkühlung
Atmosphäre Vermeiden Sie Staub, Ölflecken und korrosive Gase
Betriebstemperatur +10℃ ~ +50℃
Umgebungsfeuchtigkeit 90 % relative Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend)
Vibrationsfestigkeit Maximal 5,9 m/s²
Lagertemperatur 0℃ ~ +50℃


Beschreibung des Portsignals:

Signalkategorie Terminal Funktionsbeschreibung
Steuersignal BRK Wenn die BRK-Klemme und die COM-Klemme getrennt sind oder ein High-Pegel-Eingang vorliegt, stoppt die Motorbremse, und wenn ein Kurzschluss oder ein Low-Pegel-Eingang vorliegt, läuft der Motor.
DE

Wenn die EN-Klemme und die COM-Klemme getrennt sind oder ein hoher Eingangspegel vorliegt, stoppt der Motor langsam, und wenn ein Kurzschluss oder ein niedriger Eingangspegel vorliegt, läuft der Motor.

F/R

Wenn die F/R-Klemme und die COM-Klemme getrennt sind oder ein hoher Eingangspegel vorliegt, dreht sich der Motor vorwärts, und wenn ein Kurzschluss oder ein niedriger Eingangspegel vorliegt, dreht der Motor rückwärts.

COM

Gemeinsamer Port (OV-Referenzpegel).

SV ① Externer Potentiometer-Geschwindigkeitseinstelleingang; ② Externer analoger Spannungseingangsanschluss ③ Eingang zur Einstellung der PWM-Geschwindigkeit
Hallsignal REF+ Hallsignal des bürstenlosen Gleichstrommotors geerdet.
HU DC bürstenloser Motor Hallsignal HU.
HV Bürstenloser DC-Motor mit Hallsignal HV.
HW DC bürstenloser Motor Hallsignal HW.
REF- Hallsignal des bürstenlosen Gleichstrommotors geerdet.
Motoranschluss W Motorleitung W-Phase
V V-Phase der Motorleitung
U U-Phase der Motorleitung

Stromanschluss
DC+ Stromversorgung positive Elektrode (12-30 VDC)
DC- Negative Elektrode der Stromversorgung 

Ausgabe

Signal

GESCHWINDIGKEIT

Geben Sie eine Impulsfrequenz aus, die der Betriebsgeschwindigkeit des Motors entspricht. Die Motorgeschwindigkeit kann mit SPEED-OUT berechnet werden. Die Berechnungsformel lautet:

N (U/min) = (F/P) × 60/3 

F: Ausgangsimpulsfrequenz (Hz); P: Anzahl der Motorpole; N: Motorgeschwindigkeit

ALM Das Ausgangssignal der Motor- oder Antriebssteuerungsstörung beträgt normalerweise 5V, im Fehlerfall 0V.


Abmessungen des digitalen BLDC-Motortreibers:

JKBLD300 V2


57/60 BLS-Serie BLDC-Motortreiberhandbuch:





1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:

     A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

         ② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.

         ③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.

         ④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?

         ⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?


2、F:Der Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.

          ② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.


3、F: Das Motordrehmoment ist zu klein:

      A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.

          ② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert

          ③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden

          ④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden


4、F:Motorlenkungsfehler:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden

          ② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an


5. F: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:

     A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?

         ② Ob Über- und Unterspannung vorliegen

         ③ Motor oder Treiber sind beschädigt


6、F:Blockierung der Motorbeschleunigung:

     A: ① kurze Beschleunigungszeit

         ② Motordrehmoment ist zu klein

         ③ Niederspannung oder Strom


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