Motor Uzunluğu: 143,5 mm
Güç: 750W
Anma gerilimi: 48V
| Kullanılabilirlik: | |
|---|---|
| Miktar: | |
LMIDP80 IP65 Su Geçirmez Entegre Fırçasız Dc Servo Motor
YalınMotor
3000 rpm
48V
Darbe Tipi, RS485 ModBus, CANopen Ağı
10 Adet
| model No. | Güç | Nominal Gerilim | Akım | Nominal Hız |
Nominal Tork | Rotor ataleti | Kodlayıcı | Ağırlık | Uzunluk |
| K | VDC | A | Devir/dakika |
nm | kg.cm² | / | kilogram | mm |
|
| LMIDP80-P148A1 | 750 | 48 | 20 | 3000 | 2.4 | 2.42 | 17bit tek turlu mutlak kodlayıcı Artı Tipi RS485 CANopen |
2.15 |
standart 143,5 frenli 180 |
| LMIDP80-R148A1 | |||||||||
| LMIDP80-C148A1 |
| / |
Artı | CANopen | RS485 | ||||
| Limanlar | Sabitle | Bağlantı Noktası Adı | Tanım | Bağlantı Noktası Adı | Tanım | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Artı Sinyali |
DI1+ | Dijital giriş 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | YÖN + | Yön Sinyali | DI2+ | Dijital giriş 2 | |||
| 4 | YÖN- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Sinyali Etkinleştir | DI3+ | Dijital giriş 3 | |||
| 6 | ENA... |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Fren Sinyali |
DI4+ | Dijital giriş 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Alarm Sinyali | DO1+ | Dijital çıkış 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | HAZIR+ | Hazır Sinyali |
DO2+ | Dijital çıkış 2 | |||
| 12 | HAZIR- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
tanımlanmamış | NC | tanımlanmamış | |||
| 14 | NC |
tanımlanmamış | NC | tanımlanmamış | |||
| 15 | NC |
tanımlanmamış | CANL | Düşük seviyeli CAN veri yolu | 485A | RS485 aktif terminali | |
| 16 | NC | tanımlanmamış | CANH | Yüksek seviyeli CAN veri yolu | 485B | RS485 negatif terminali | |
| 17 | / | / | CANL | Düşük seviyeli CAN veri yolu | 485A | RS485 aktif terminali | |
| 18 | / | / | CANH | Yüksek seviyeli CAN veri yolu | 485B | RS485 negatif terminali | |
| CN2 |
1 | V- |
Güç Bağlantısı | V- |
Güç Bağlantısı | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Deşarj direnci | RB+ |
Deşarj direnci | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Sabitle | Bağlantı Noktası Adı | Tanım | ||
| 1 | SW1 | Alt Bölme Ayarları | Bağımlı adres ayarı |
|
| 2 | SW2 |
|||
| 3 | SW3 |
|||
| 4 | SW4 |
|||
| 5 | SW5 |
Motor dönüş yönünün ayarlanması | RS485 iletişim baud hızı ayarı | CAN iletişim baud hızı ayarı |
| Alt bölümlere ayır | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
| 400 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
| 800 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
| 1600 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
| 3200 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
| 6400 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
| 12800 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
| 25600 |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
| 1000 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
| 2000 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
| 4000 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
| 5000 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
| 8000 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
| 10000 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
| 20000 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
| 25000 | AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
Kullanıcı, DIR kontrol sinyaliyle birlikte çalışan SW5 aracılığıyla motor dönüş yönünü ayarlayabilir. SW5 ayarının veya DIR kontrol sinyalinin değiştirilmesi, mevcut motor dönüş yönünü değiştirebilir.
| Yol Tarifi | SW5 | YÖN |
| CW | KAPALI | Düşük Seviye |
| CCW | AÇIK | Düşük Seviye |
| CCW | KAPALI | Yüksek Düzey veya Askıya Alınmış |
| CW | AÇIK | Yüksek Düzey veya Askıya Alınmış |

Konnektörler, Şanzıman, Enkoder, Fren, Entegre Sürücü...