Długość silnika: 41mm/61mm/81mm/100mm
Napięcie znamionowe: 24V
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Wodoodporny, zintegrowany, bezszczotkowy silnik serwo prądu stałego Nema 17 LMIDP42
LeanMotor
3000 obr./min
Nema17-42mm
24 V, 48 V
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opisy |
| CN1 | 1 | - | nieokreślony |
| 2 | - | nieokreślony | |
| 3 | - | nieokreślony | |
| 4 | - | nieokreślony | |
| 5 | KOM | Wspólne porty | |
| 6 | 5 V | Zasilacz komunikacji szeregowej | |
| 7 | RXD | Odbiornik komunikacji szeregowej | |
| 8 | TXD | Nadajnik komunikacji szeregowej | |
| CN2 |
1 | - | nieokreślony |
| 2 | - | nieokreślony | |
| 3 | - | nieokreślony | |
| 4 | - | nieokreślony | |
| 5 | KOM |
Wspólne porty | |
| 6 | 5 V |
Zasilacz komunikacji szeregowej | |
| 7 | RXD |
Odbiornik komunikacji szeregowej | |
| 8 | TXD |
Nadajnik komunikacji szeregowej | |
| CN3 | 1 | ALM+ | Pozytywny sygnał alarmowy |
| 2 | ALM- | Negatywny sygnał alarmowy | |
| 3 | GOTOWE+ | Pozytywny sygnał na miejscu | |
| 4 | GOTOWY- | ujemny na swoim miejscu Sygnał | |
| 5 | DIN+ | Dodatni sygnał wejściowy | |
| 6 | HAŁAS- | Ujemny sygnał wejściowy | |
| 7 | ENA+ | Dodatni sygnał zezwolenia | |
| 8 | ENA- | Ujemny sygnał zezwolenia | |
| 9 | KIERUNEK+ | Pozytywny sygnał kierunku | |
| 10 | DIR- | Sygnał kierunku ujemnego | |
| 11 | PUL+ | Dodatni sygnał impulsowy | |
| 12 | PUL- | Ujemny sygnał impulsowy | |
| CN4 | 1 | GND | Ujemne okablowanie mocy |
| 2 | VCC | Dodatnie okablowanie mocy | |
| CN5 | 1 | RB+ | Okablowanie dodatniego rezystora hamowania |
| 2 | RB- | Okablowanie ujemnego rezystora hamowania |
1Domyślny podział silnika to 1000, tj. 1 obrót na każde 1000 odebranych impulsów.
2Można to ustawić poprzez komunikację szeregową przy użyciu obsługującego komputera hosta, a odpowiedni rejestr to 2035h.
Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...