LMHSD57 Nema17/23/24 42/57/60 Sterownik silnika krokowego z zamkniętą pętlą

Opis hybrydowego sterownika silnika krokowego:

Marka	LeanMotor
Model	LMHD57
Typ sterownika	Sterowniki silników krokowych w pętli zamkniętej
DC/AC	DC
Odpowiedni silnik	Silniki krokowe 42/57/60 z zamkniętą pętlą
Napięcie wejściowe	24 ~ 60 V prądu stałego
Prąd wyjściowy	4,5 A

Cechy:

Specyfikacje elektryczne

Parametr	Min	Typowy	Maks	Jednostka
Napięcie wejściowe (LM-HSD57)	20	36 - 48	90	VDC
Napięcie wejściowe (LM-HSD57C)	24	36 - 48	60	ODKURZACZ
Napięcie wejściowe (SC8680C)	24 V AC	60AC	80 V AC 100 V DC	VVDC
Prąd wyjściowy	0.1	-	10 (szczyt)	A
Częstotliwość sygnału impulsowego	0	-	200	KHZ
Prąd sygnału logicznego	7	10	16	mama
Rezystancja izolacji	500	-	-	MΩ

Środowisko operacyjne

Chłodzenie	Chłodzenie naturalne lub chłodzenie wymuszone
Środowisko operacyjne	Środowisko		Unikaj kurzu, mgły olejowej i gazów korozyjnych
	Temperatura przechowywania		-20℃ － 65℃ (-4℉ － 149℉)
	Temperatura otoczenia		0 ℃ － 50 ℃ (32 ℉ － 122 ℉)
	Wilgotność		40% wilgotności względnej - 90% wilgotności względnej
	Temperatura pracy		70 ℃ (158 ℉) Maks
	(Radiator)
Waga	580 g (20,5 uncji)

Wymiary cyfrowego sterownika silnika krokowego:

Instrukcja cyfrowego sterownika krokowego Nema 34 z zamkniętą pętlą:

1, P: Silnik się nie obraca i nie ma momentu trzymania:

     Odp.: ① sprawdź, czy linia energetyczna jest podłączona do niewłaściwego napięcia, czy nie jest za niskie, należy zwiększyć napięcie lub poprawić linię energetyczną

         ② sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, a jeśli nie, popraw okablowanie silnika. Sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, jeśli nie, popraw okablowanie silnika.

         ③ Czy sygnał zezwolenia jest ważny, co powoduje, że silnik nie działa.

         ④ Czy parametr podziału jest prawidłowy?

         ⑤ Czy bieżący parametr jest prawidłowy?

2、P:Silnik nie obraca się, ale ma moment trzymający:

      Odp.: ① Kolejność faz przewodów silnika jest nieprawidłowa, należy zamienić dowolne dwa przewody.

          ② Wejście sygnału impulsowego jest nieprawidłowe, należy sprawdzić okablowanie impulsu.

3、P: Moment obrotowy silnika jest za mały:

      Odp.: ① Ustawienie prądu fazowego jest zbyt małe, należy ustawić prąd fazowy odpowiadający silnikowi.

          ② przyspieszenie jest zbyt duże, zmniejsz wartość przyspieszenia

          ③ blokowanie silnika, należy wykluczyć problemy mechaniczne

          ④ Niedopasowanie napędu i silnika, należy wymienić odpowiedni napęd

4. P: Błąd sterowania silnikiem:

      Odp.: ① Kolejność faz w linii silnika jest nieprawidłowa, należy zamienić dowolne dwa przewody

          ② Linia silnika ma przerwany obwód, sprawdź i podłącz prawą stronę

5. P: Kontrolka alarmu świeci się:

     Odp.: ① Czy przewód silnika jest podłączony nieprawidłowo

         ② Czy występują warunki przepięcia i podnapięcia

         ③ Silnik lub sterownik jest uszkodzony

6. P: Blokowanie przyspieszenia silnika:

     Odp.: ① krótki czas przyspieszania

         ② Moment obrotowy silnika jest za mały

         ③ Niskie napięcie lub prąd