Longitud del motor: 37 mm / 47 mm / 67 mm / 87 mm / 107 mm
Tensión nominal: 36 V
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Motor BLDC de cabeza redonda con engranaje planetario de alta precisión Nema 23 57BLS
motor magro
Nema 23 (57mm)
3 fases
36V
10 piezas
Especificaciones generales |
|
| Artículo | Especificación |
| Tipo de bobinado | Estrella |
| Ángulo de efecto Hall | ángulo eléctrico de 120 grados |
| Eje agotado | 0,025 mm |
| juego radial | 0,02 mm a 450 g |
| Fin del juego | 0,08 mm a 450 g |
| Fuerza radial máxima | 75N@10mm desde la brida |
| Máx. fuerza axial | 10N |
| Clase de aislamiento | Clase B |
| Rigidez dieléctrica | 500 VCC durante un minuto |
| Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mín., 500 VCC |
| Modelo No. | Tensión nominal | Longitud del motor | Actual | potencia nominal | Inercia del rotor | Par nominal | velocidad nominal | Peso |
| VCC | (largo) mm | A | W. | g.cm² | Nuevo Méjico | rpm |
kilos | |
| LM57BLF005 | 36 | 37 | 3.5 | 23 | 30 | 0.055 | 4000 | 0.33 |
| LM57BLF01 | 36 | 47 | 6.8 | 46 | 75 | 0.11 | 4000 | 0.44 |
| LM 57BLF02 | 36 | 67 | 11.5 | 92 | 119 |
0.22 | 4000 | 0.75 |
| LM 57BLF03 | 36 | 87 | 15.5 | 138 | 173 | 0.33 | 4000 | 1 |
| LM 57BLF04 | 36 | 107 | 20.5 | 184 | 230 | 0.44 | 4000 | 1.25 |
| Cables de motores Bldc | Cables del sensor Hall | ||||||
| Ud. | V | W. | +5 VCC |
Tierra | Hu |
hv | ¿Cómo? |
| Amarillo | Verde | Azul | Rojo | Negro | amarillo |
Verde | Azul |

Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...
(Motor CC sin escobillas con engranaje NEMA 23/57BLS)
1. ¿Para qué se utiliza un motor de CC sin escobillas con engranaje NEMA 23?
Un motor BLDC con engranaje NEMA 23 se usa comúnmente en equipos de automatización, robótica, transportadores, máquinas de embalaje, AGV y sistemas de control de movimiento de precisión que requieren un par mayor y una velocidad estable.
2. ¿Cuáles son las ventajas de un motor BLDC con engranajes sobre un motor BLDC estándar?
La caja de cambios aumenta el par de salida, reduce la velocidad de salida, mejora la capacidad de carga y permite que el motor funcione en su rango de eficiencia óptimo.
3. ¿Qué significa NEMA 23 (57BLS)?
NEMA 23 se refiere a un tamaño de bastidor de motor de 57 × 57 mm, que es un estándar ampliamente utilizado en aplicaciones industriales y de automatización.
4. ¿Qué tipos de cajas de cambios están disponibles para el motor NEMA 23 BLDC?
Se encuentran disponibles cajas de engranajes planetarios y otras opciones de engranajes reductores de precisión, según los requisitos de torque, holgura y vida útil.
5. ¿Cómo afecta la caja de cambios al rendimiento del motor?
La caja de cambios multiplica el par y reduce la velocidad, lo que hace que el motor sea adecuado para aplicaciones de carga pesada, baja velocidad y alta inercia.
6. ¿El motor BLDC con engranaje NEMA 23 es adecuado para funcionamiento continuo?
Sí, está diseñado para funcionamiento industrial de servicio continuo con alta eficiencia y rendimiento térmico confiable.
7. ¿El motor admite retroalimentación del sensor Hall?
Sí, los sensores Hall proporcionan una conmutación precisa y un control de velocidad estable en condiciones de carga variables.
8. ¿Qué modos de control admite este motor BLDC con engranajes?
Admite control de velocidad, control de par y control de dirección cuando se utiliza con controladores de motor BLDC compatibles.
9. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un motor sin escobillas en sistemas de engranajes?
Los motores sin escobillas ofrecen una vida útil más larga, mayor eficiencia, menor mantenimiento y funcionamiento más silencioso en comparación con los motores con escobillas.
10. ¿Qué industrias suelen utilizar motores BLDC con engranajes NEMA 23?
Las industrias típicas incluyen la automatización industrial, la robótica, los sistemas logísticos, los equipos médicos y la fabricación inteligente.
11. ¿Puede Lean Motor personalizar la relación de transmisión para el motor NEMA 23 BLDC?
Sí, las relaciones de transmisión se pueden personalizar para cumplir con requisitos específicos de par, velocidad y carga.
12. ¿Está disponible la personalización para el diseño del eje de salida?
El diámetro, la longitud, el chavetero y el tipo de eje de salida se pueden personalizar para adaptarse a diferentes interfaces mecánicas.
13. ¿Se puede personalizar el devanado del motor BLDC en cuanto a voltaje y velocidad?
Lean Motor puede personalizar los devanados para admitir diferentes niveles de voltaje, rangos de velocidad y objetivos de eficiencia.
14. ¿Hay diferentes niveles de precisión de caja de cambios u opciones de juego disponibles?
Sí, se pueden proporcionar cajas de engranajes con diferentes grados de precisión y niveles de holgura según las necesidades de la aplicación.
15. ¿Se pueden integrar codificadores u otros dispositivos de retroalimentación?
Se pueden integrar codificadores y otros dispositivos de retroalimentación para un control de circuito cerrado y una mayor precisión de posicionamiento.
16. ¿Está disponible la personalización del diseño térmico para aplicaciones de alta carga?
La fábrica puede optimizar la disipación de calor y el diseño de la carcasa para ciclos de trabajo exigentes.
17. ¿Lean Motor admite servicios de etiquetado privado o OEM?
Sí, la marca OEM, las placas de identificación personalizadas y los servicios de embalaje están disponibles para distribuidores y fabricantes de equipos.
18. ¿Se puede suministrar este motor como una solución integrada de motor, caja de cambios y controlador?
Lean Motor puede proporcionar soluciones integradas de motor, caja de cambios y controlador BLDC para simplificar la integración del sistema.
19. ¿Se admite la personalización de prototipos o MOQ bajo?
Sí, Lean Motor admite pedidos de lotes pequeños y desarrollo de prototipos para pruebas y evaluación.
20. ¿Qué soporte técnico está disponible para motores BLDC con engranajes NEMA 23 personalizados?
Lean Motor brinda soporte técnico completo, incluida orientación para la selección de motores, dibujos, pruebas y servicio posventa.