Anbieter kundenspezifischer Schrittmotor- und Bldc-Motorlösungen mit 15 Jahren Erfahrung!
WhatsApp:  
+86-132 1845 7319
E-Mail: sales@leanmotor.com
Wechat: 
 +86-181 0612 7319
Heim » Produktkategorie » Motorfahrer » Bldc-Motortreiber » LMBLD1100 Bürstenloser Gleichstrommotortreiber

Laden

Teilen mit:
Facebook-Sharing-Button
LinkedIn-Sharing-Button
WhatsApp-Sharing-Button
Wechat-Sharing-Button
Pinterest-Sharing-Button
Twitter-Sharing-Button
Schaltfläche „Leitungsfreigabe“.
Teilen Sie diese Schaltfläche zum Teilen

LMBLD1100 Bürstenloser Gleichstrommotortreiber

● Es kann mit einer externen Geschwindigkeitsanzeigeplatine JKBL01 verbunden werden, die
die Geschwindigkeit anzeigt und Antriebsparameter einstellt.
● Es verfügt über ein geschlossenes Stromdesign mit doppelter Drehzahl, niedrigem Drehzahldrehmoment und
reibungslosem Betrieb.
● Es verfügt über eine Hochgeschwindigkeitsleistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 10.000 U/min/min.
● Der Geschwindigkeitssteuerungsmodus ist eine externe PWM-Geschwindigkeit und
eine externe Potentiometergeschwindigkeit;
● Es verfügt über eine EN-, DIR- und X1-Signalsteuerungsseite.
● Es kann FG-Signale ausgeben (optoelektronische Isolierung, Gate-Ausgang);
● Es kann ALM-Signale ausgeben, die der Benutzer erkennen kann (optoelektronische Isolierung, Gate-Ausgang);
● Es verfügt über Überstrom-, Überspannungs-, Unterspannungs-, Lüftersteuerungs- und Hall-Sensor-Phasenfehler-, Motorblockierungs- und andere Schutzfunktionen;
Verfügbarkeit:
Menge:
  • LMBLD1100

  • LeanMotor

  • 10 Stk

Beschreibung:

 LM BLD1100  ist  das  neueste High-Tech-Produkt  unseres Unternehmens  für den Bereich der Motorantriebe mittlerer Leistung.  Es verwendet einen groß angelegten integrierten Schaltkreis, um die ursprüngliche Hardware zu ersetzen, sodass es eine höhere Leistung bei der Entstörung und eine schnellere Reaktionsfähigkeit bietet. Es eignet sich für alle bürstenlosen Dreiphasen-Gleichstrommotoren mit Niederspannung und einem Spitzenstrom unter 5 A und Niederspannung  AC C 80V- 250V (auf den Platinen ist  A V 80- 220V angezeigt), unabhängig davon, ob der Motortreiber mit Hall ausgestattet ist oder nicht. Es wird häufig in Strickgeräten, medizinischen Geräten, Lebensmittelverpackungsmaschinen, Elektrowerkzeugen und einer Reihe elektrischer Automatisierungssteuerungsbereiche eingesetzt.


Merkmale:

● Es kann mit einer externen Geschwindigkeitsanzeigeplatine JKBL01 verbunden werden, die die Geschwindigkeit anzeigt und Antriebsparameter einstellt.
● Es verfügt über ein geschlossenes Stromdesign mit doppelter Drehzahl, niedrigem Drehzahldrehmoment und reibungslosem Betrieb.
● Es verfügt über eine Hochgeschwindigkeitsleistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 10.000 U/min/min.
● Der Geschwindigkeitssteuerungsmodus ist eine externe PWM-Geschwindigkeit und eine externe Potentiometergeschwindigkeit;
● Es verfügt über eine EN-, DIR- und X1-Signalsteuerungsseite.
● Es kann FG-Signale ausgeben (optoelektronische Isolierung, Gate-Ausgang);
● Es kann ALM-Signale ausgeben, die der Benutzer erkennen kann (optoelektronische Isolierung, Gate-Ausgang);
● Es verfügt über Überstrom-, Überspannungs-, Unterspannungs-, Lüftersteuerungs- und Hall-Sensor-Phasenfehler-, Motorblockierungs- und andere Schutzfunktionen;





Beschreibung des bürstenlosen Gleichstrommotortreibers:

Marke Leanmotor
Modell LMBLD750
Fahrertyp Bürstenloser DC-Motortreiber
Gleichstrom/Wechselstrom
Gleichstrom
Passender Motor Bürstenloser 3-Phasen-Gleichstrommotor
Eingangsspannung 18 VDC - 52 VDC 
Ausgangsstrom Maximal 25A
Hall-Signalspannung 5V
Hall-Antriebsstrom  20mA
Motorgeschwindigkeitsbereich
0 U/min – 20.000 U/min
Externes Potentiometer 10kΩ
Kontrollmethode Steuerung im offenen und geschlossenen Regelkreis
Der bürstenlose DC-Treiber JKBLD750 eignet sich für die Drehzahlregelung von bürstenlosen Dreiphasen-Gleichstrommotoren mit einer Leistung unter 750 W und einer Spannung von 48 V und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung, eine externe analoge Spannungs-Geschwindigkeitsregelung und eine PWM-Geschwindigkeitsregelung des oberen Computers (SPS, Mikrocontroller usw.) bieten. Gleichzeitig stehen dem Fahrer ein großer Drehmomentstart, schnelles Anfahren und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschaltung sowie manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung zur Verfügung. Es ist für bürstenlose Gleichstrommotoren mit einer Spannung von 18 V bis 52 V und einer Leistung von weniger als 750 W geeignet.


Elektrische Spezifikationen

Parameter Min Typisch Max Einheit
Spannungseingang DC  18 48 52
V
Ausgangsstrom - - 25 A
Motorgeschwindigkeitsbereich 0 - 20000 U/min
Hall-Signalspannung - - 5 V
Hall-Antriebsstrom - 20 - MA
Externes Potentiometer - 10 -


Umweltindikatoren:

Wärmeableitungsmethode Natürliche Kühlung oder Zwangskühlung
Atmosphäre Vermeiden Sie Staub, Ölflecken und korrosive Gase
Betriebstemperatur +10℃ ~ +50℃
Umgebungsfeuchtigkeit 80 % relative Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend)
Vibrationsfestigkeit Maximal 5,7 m/s²
Lagertemperatur 0℃ ~ +60℃


Beschreibung des Portsignals:

Signalkategorie Terminal Funktionsbeschreibung
Steuersignal PUL+

Pulsfrequenzeingang Pluspol

PUL-

Negative Elektrode mit Impulsfrequenzeingang.

BRK Wenn die BRK-Klemme und die COM-Klemme getrennt sind oder ein High-Pegel-Eingang vorliegt, stoppt die Motorbremse, und wenn ein Kurzschluss oder ein Low-Pegel-Eingang vorliegt, läuft der Motor.
DE

Wenn die EN-Klemme und die COM-Klemme getrennt sind oder ein hoher Eingangspegel vorliegt, stoppt der Motor langsam, und wenn ein Kurzschluss oder ein niedriger Eingangspegel vorliegt, läuft der Motor.

F/R

Wenn die F/R-Klemme und die COM-Klemme getrennt sind oder ein hoher Eingangspegel vorliegt, dreht sich der Motor vorwärts, und wenn ein Kurzschluss oder ein niedriger Eingangspegel vorliegt, dreht der Motor rückwärts.

COM

Gemeinsamer Port (OV-Referenzpegel).

SV ① Externer Potentiometer-Geschwindigkeitseinstelleingang; ② Externer analoger Spannungseingangsanschluss ③ Eingang zur Einstellung der PWM-Geschwindigkeit
VCC


Externe Potentiometerschnittstelle


Hallsignal REF+


Hall-Sensor-Signal-Stromversorgung +

HU Hallsensorsignal HU.
HV Hall-Sensor-Signal HV.
HW Hall-Sensor-Signal HW.
REF-


Hall-Sensor-Signal-Stromversorgung -

Motoranschluss W Motorleitung W-Phase
V V-Phase der Motorleitung
U U-Phase der Motorleitung

Stromanschluss
DC+ Stromversorgung positive Elektrode (25-52 VDC)
DC- Negative Elektrode der Stromversorgung 

Ausgabe

Signal

GESCHWINDIGKEIT

Geben Sie eine Impulsfrequenz aus, die der Betriebsgeschwindigkeit des Motors entspricht. Die Motorgeschwindigkeit kann mit SPEED-OUT berechnet werden. Die Berechnungsformel lautet:

N (U/min) = (F/P) × 60/3 

F: Ausgangsimpulsfrequenz (Hz); P: Anzahl der Motorpole; N: Motorgeschwindigkeit

ALM Das Ausgangssignal der Motor- oder Antriebssteuerungsstörung beträgt normalerweise 5V, im Fehlerfall 0V.



Abmessungen des digitalen BLDC-Motortreibers:

JKBLD750


57/60 BLS-Serie BLDC-Motortreiberhandbuch:





1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:

     A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

         ② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.

         ③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.

         ④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?

         ⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?


2、F:Der Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.

          ② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.


3、F: Das Motordrehmoment ist zu klein:

      A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.

          ② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert

          ③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden

          ④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden


4、F:Motorlenkungsfehler:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden

          ② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an


5. F: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:

     A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?

         ② Ob Über- und Unterspannung vorliegen

         ③ Motor oder Treiber sind beschädigt


6、F:Blockierung der Motorbeschleunigung:

     A: ① kurze Beschleunigungszeit

         ② Motordrehmoment ist zu klein

         ③ Niederspannung oder Strom


Vorherige: 
Nächste: 

Über 15 Jahre Erfahrung. Führender Anbieter von Lösungen für Schrittmotoren und Bldc-Motoren seit 2011.

CE RoHS Erreichen Sie ISO 

OEM-ODM-Benutzerdefiniert

 ✉️:  sales@leanmotor.com

Kontaktieren Sie uns

Copyright©  2026 Changzhou LeanMotor Transmission Co.Ltd. Alle Rechte vorbehalten.| Sitemap  |Datenschutzrichtlinie